This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка или замена правого выходного вала

33.21 · 002
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять заднее колесо.
  2. Внимание! Развести достаточно широко фиксатор угловых перемещений, чтобы при отворачивании гайки с буртиком не повредить резьбу!
    При установке: Слегка смазать маслом зубчатое зацепление на шейке вала. Не допускать попадания масла на резьбу шейки вала и гайки с буртиком. Заменить гайку с буртиком (1) и законтрить ее, постукивая по плоским поверхностям выходного вала.

    Отвернуть гайку с буртиком (1). Для этого предварительно затянуть стояночный тормоз.

    Момент затяжки 33 41 1AZ — 435 Нм.

  3. При установке: Перед установкой выходного вала убедиться в том, что выходной фланец дифференциала полностью зафиксировался в редукторе заднего моста. Заменить винты и пластины (1).

    Вывернуть винты и вынуть их вместе с пластинами (1).

    Момент затяжки 33 21 1AZ — 52 Нм.

    Отжать выходной вал с помощью подходящего инструмента от фланца.

  4. Выпрессовать выходной вал из выходного фланца дифференциала и вынуть по направлению к центру автомобиля

  5. После монтажа:

    Проверить положение выходного вала в редукторе заднего моста.