Замена направляющего шарнира подвески колеса в левом или правом поперечном рычаге
Необходимые подготовительные операции: Снять переднее колесо.
При установке: Рычаг (4) датчика дорожного просвета должен быть направлен от датчика в сторону левого заднего колеса. Выровнять кронштейн (3) по выступу (2) относительно соответствующего отверстия в поперечном рычаге подвески.Только левая сторона:
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 37 14 5AZ — 55 Нм.
Снять с поперечного рычага кронштейн (3).
При установке: Место крепления направляющего шарнира подвески к поворотной опоре должно быть чистым от грязи и смазки. Заменить самоконтрящиеся гайки.Отвернуть гайку.
Момент затяжки 31 12 2AZ — 77,5 Nm.
С помощью приспособления 31 2 310 отсоединить от поворотной опоры направляющий шарнир подвески.
При установке: Место крепления направляющего шарнира подвески к поперечному рычагу должно быть чистым от грязи и смазки. Заменить самоконтрящиеся гайки.Отвернуть гайки (1) и снять направляющий шарнир подвески (2).
Момент затяжки 31 12 1AZ — 80 Nm.
- Примечание: Только при комплектации DSC у автомобиля имеется датчик угла поворота рулевого колеса (встроен в SZL).
После установки:
Произвести проверку и регулировку углов установки колес.
При наличии DSC: Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса.