
Необходимые подготовительные операции: Соблюдать Общее руководство. Частично отсоединить облицовку днища. По окончании работ прокачать тормозную систему.

Указание: Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения тормозных трубопроводов. При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание в устройство воздуха.
Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

Внимание! Придерживать тормозной шланг за четырехгранник (2), чтобы соединительный элемент не проворачивался в уголке крепления.
При установке: Момент затяжки
34 32 1AZ — 12 Нм.
Ослабить крепление тормозного шланга к трубопроводу (1).

При установке: Момент затяжки
34 32 3AZ — 24 Нм.
Отсоединить тормозной шланг (1) от суппорта.

Внимание! Проследить за тем, чтобы шланг не перекручивался и ни в коем случае не соприкасался с деталями кузова.
Указание: Сначала подсоединить тормозной шланг к суппорту. Вставить тормозной шланг в скобу крепления и завернуть гайку его крепления к трубопроводу.