Снятие и установка / замена сцепления (W11, W17)
Необходимые подготовительные операции: Снять коробку передач.
Для выворачивания винтов нажимного диска сцепления:
Удерживать от проворачивания центральный болт на демпфере крутильных колебаний или установить приспособление 11 8 460 для блокировки шкива коленчатого вала.
При установке: Очистить маховик и проверить его на износ и отсутствие повреждений. При необходимости заменить маховик.Равномерно вывернуть винты (1 ... 6).
Вывернуть все винты.
Снять нажимной диск и ведомый диск сцепления.
Указание: маркировка GEARBOX SIDE (1) на ведомом диске должна быть обращена к коробке передач.Проверить ведомый диск сцепления на отсутствие повреждений и ржавчины и при необходимости заменить его.
Заменить ведомый диск, если он загрязнен (маслом, чистящими средствами и так далее).
Проверить ведомый диск сцепления на износ:
Измерить выступ фрикционной накладки на стороне коробки передач.
Не разрешается повторно устанавливать ведомый диск, если выступ фрикционной накладки ≤ 0,2 мм.
Измерить противоположную сторону головки заклепки, как показано на (1).
Установить ведомый диск на входной вал коробки передач и убедиться в том, что он легко передвигается на валу.
Установить нажимной и ведомый диски сцепления с помощью специального приспособления 21 2 210.
- При установке: Перед затяжкой проверить размер винта и момент затяжки. Момент затяжки 21 21 2AZ — 23 Нм. Момент затяжки 21 21 3AZ — 28 Нм.
Заменить винты нажимного диска и затянуть их в последовательности от 1 до 6.
Указание: Во время затяжки нажимного диска сцепления поворачивать приспособление 21 2 210, чтобы облегчить центровку ведомого диска сцепления.