Замена наружной части левого или правого заднего брызговика (крыло снято) (E46 купе)
Эта работа включает в себя замену следующих деталей:
боковой усилитель
внутренняя панель боковины (с наружной частью брызговика)
Снять или отсоединить следующие детали:
амортизатор
Снять или накрыть другие детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль.
Определить и разметить линию отреза бокового усилителя.
Размер (A) от кромки панели крыши = 205 мм.
Предупреждение! Перед резкой подпереть крышу!
В боковом усилителе проходит труба для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
- Предупреждение! Отделение бокового усилителя производить осторожно. Не допускать повреждения трубы для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
Примечание: Способ ремонта трубки для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка с помощью шланга, см. материалы Службы поставки запчастей BMW.
Высверлить точки сварного соединения бокового усилителя на
наружной части брызговика
внутренней панели боковины и
раме заднего стекла.
Высверлить точки сварки держателя (1) трубы для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
Оголить и высверлить точки сварного соединения задней панели брызговика.
Высверлить точки сварки держателей (1) и (2) трубы для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
Оголить отверстие под трубу для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка в задней панели брызговика.
- Предупреждение! Не использовать для нагрева открытое пламя!
Работать с вытяжкой и при хорошей вентиляции.
Примечание: Шумопоглощающий пеноматериал удерживается на кузове трубой для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.Отсоединить пружинные зажимы крепления шумопоглощающего пеноматериала.
Нагреть боковой усилитель в зоне установки шумопоглощающего пеноматериала.
Снять боковой усилитель.
Удалить пеноматериал (1).
При этом не допускать повреждения трубы (2) для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
В колесной нише оголить кромки соединения наружной части брызговика с чашкой брызговика.
Определить и разметить линии отреза рамы (1) бокового стекла и боковины (2).
Размер (A) от кромки рамы бокового стекла = 445 мм.
Размер (B) от кромки проема под механизм автоматического втягивания ремня безопасности = 220 мм.
Определить и разметить линию отреза задней стойки.
Размер (A) от верхней кромки рамы бокового стекла = 565 мм.
Определить и разметить линию отреза задней стойки.
Размер (A) от кромки панели крыши = 220 мм.
Другие способы определения линии отреза задней стойки:
Определить и разметить линию отреза задней стойки со стороны салона.
Размер (A) от края отверстия (1) во фланце рамы заднего стекла = 75 мм.
- Предупреждение! Перед резкой подпереть крышу!
Отрезать деталь по линиям разметки.
Высверлить точки сварного соединения внутренней панели боковины (с наружной частью брызговика) и
чашки брызговика
задней панели
полки за задним сиденьем
.
Высверлить точки соединения полки за задним сиденьем и крепежного уголка ремня безопасности.
1 = труба для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка
- Предупреждение! Не допускать повреждения трубы для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка!
Снять наружную часть брызговика.
Удалить высвободившиеся металлические листы в месте соединения
чашки брызговика
задней панели
полки за задним сиденьем.
Отпрофилировать и отшлифовать кромки соединения.
Покрыть цинковой краской кромки соединения на автомобиле.
Удалить высвободившиеся металлические листы в месте соединения
крепежного уголка ремня безопасности
рамы заднего стекла
водосточного желобка.
Отпрофилировать и отшлифовать кромки соединения.
Покрыть цинковой краской кромки соединения на автомобиле.
Отпрофилировать и отшлифовать кромки на боковине (1), раме бокового окна (2) и задней стойке (3).
Выполнить уступ кромки соединения боковины (1) и рамы бокового окна (2).
Разметить на новой внутренней панели боковины (с наружной частью брызговика) линии отреза по боковине (1), раме бокового окна (2) и задней стойке (3).
Разметить отверстия для сварки с внутренней панелью задней стойки методом "электрозаклепки".
Снять новую наружную часть брызговика.
- Примечание: По линиям отреза рамы бокового окна (1) и боковины (2) учесть размер уступа ”X”!
Размер уступа ”X” зависит от того, какие клещи применяются!
На новой внутренней панели боковины (с наружной частью брызговика) определить и разметить линии отреза по раме бокового окна (1) и боковине (2).
Размер (A) от кромки рамы бокового стекла = 445 мм + размер уступа ”X”.
Размер (B) от кромки проема под механизм автоматического втягивания ремня безопасности = 220 мм + размер уступа ”X”.
Определить и разметить на новой внутренней панели боковины (с наружной частью брызговика) линию отреза по задней стойке.
Размер (A) от края отверстия (1) во фланце рамы заднего стекла = 75 мм.
Отрезать деталь по линиям разметки.
Изготовить из отходов металлического листа и подогнать промежуточную вставку для места соединения с задней стойкой.
Ширина промежуточной вставки около 40 мм.
Просверлить отверстия в кузове для приваривания промежуточной вставки задней стойки методом "электрозаклепки".
Очистить соединительные кромки на промежуточной вставке задней стойки.
Покрыть цинковой краской соединительные кромки на промежуточной вставке задней стойки и на самой задней стойке.
Вставить промежуточную вставку (1) примерно на 20 мм в заднюю стойку, зафиксировать ее и приварить.
Подогнать и зафиксировать новую внутреннюю панель боковины (с наружной частью брызговика).
Разметить кромки соединения.
Разметить отверстия для приваривания методом "электрозаклепки" промежуточной вставки задней стойки.
Снять новую внутреннюю панель боковины (с наружной частью брызговика).
Просверлить отверстия (1) для приваривания методом "электрозаклепки" промежуточной вставки задней стойки.
Очистить и покрыть цинковой краской размеченные кромки соединения.
Подогнать и зафиксировать новую деталь.
Предупреждение! При точечной сварке не допускать искривления детали, которое может возникнуть из-за теплового расширения. Давать достаточно времени для охлаждения точек. Опасность искривления детали!Заварить кромку соединения по внутренней панели задней стойки.
По соединительному шву задней стойки отдельные точки должны располагаться настолько близко друг к другу, чтобы получился сплошной шов.
Заварить кромки соединения по раме бокового окна (1) и боковине (2).
Приварить внутреннюю панель боковины (с наружной частью брызговика) по кромкам соединения с
чашкой брызговика
задней панелью
полкой за задним сиденьем
.
Заварить кромку соединения полки за задним сиденьем и крепежного уголка ремня безопасности.
1 = труба для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка
Отшлифовать все соединительные кромки.
Изготовить новый элемент усиления задней стойки.
При необходимости высверлить точки соединения трубы для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
- Примечание: Указать размер для линии отреза бокового усилителя невозможно. Поэтому новая деталь изготавливается по линии отреза на кузове.
Примечание: При подгонке бокового усилителя обратить внимание на то, чтобы труба (2) для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка вошла в отверстие в задней панели (1) брызговика.
Последовательность действий:
Определить линию отреза нового бокового усилителя, отталкиваясь от ”ориентиров”, таких как отверстия, желобки и т.д., имеющихся на кузове.
На новом боковом усилителе прибавить ремонтный размер в 10 мм и отрезать его без разметки.
Линия отреза (1) проходит примерно по желобку (2).
Подогнать и зафиксировать новый боковой усилитель.
Определить и разметить линию отреза новой детали по линии отреза на кузове.
Снять новый боковой усилитель.
Отрезать новый боковой усилитель.
Изготовить из отходов металлического листа промежуточные вставки для кромок бокового усилителя.
Ширина промежуточных вставок ок. 40 мм.
- Предупреждение! Не допускать повреждения трубы для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
Просверлить отверстия в кузове для приваривания промежуточной вставки бокового усилителя методом "электрозаклепки".
Очистить соединительные кромки на промежуточной вставке бокового усилителя.
Очистить и покрыть цинковой краской кромки соединения на промежуточной вставке бокового усилителя и на самом боковом усилителе.
Промежуточную вставку бокового усилителя вставить в кузов, зафиксировать и приварить.
Подогнать новый боковой усилитель.
Труба для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка не должна касаться других деталей. В противном случае появится скрежет и шумы, вызванные трением.
Разметить отверстия для приваривания к кузову методом "электрозаклепки".
Снять новую деталь.
Очистить и покрыть цинковой краской кромки соединения на новом боковом усилителе и на кузове.
Установить фасонную деталь на внутреннюю панель задней стойки.
Последовательность действий и материалы,
см. 41 00 ... Установка шумопоглощающего материала в пустотах, кроме боковины
Краткое изложение:
Приложить фасонную деталь (1) к кузову и отметить плоскость сопряжения с кузовом и трубой для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
Фасонная деталь располагается за трубой (2) для стока воды.
Снять фасонную деталь и очистить плоскость (1) сопряжения с кузовом.
Очистить плоскость сопряжения с трубой (2) для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
Фасонная деталь располагается за трубой (2) для стока воды.
Приложить фасонную деталь (1) к новому боковому усилителю и отметить плоскость соединения.
Снять фасонную деталь и очистить плоскость соединения с новой деталью.
Очистить, отшлифовать и покрыть цинковой краской соединительные плоскости на автомобиле и новой детали.
На новом боковом усилителе нанести на соединительную плоскость (1) клей для вклеивания стекол слоем ок. 20 мм.
1 = отверстия под пружинные зажимы крепления фасонной детали.
На кузове нанести на соединительную плоскость (1) и на трубу для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка клей для вклеивания стекол слоем ок. 20 мм.
Установка фасонной детали на автомобилях с подъемно-сдвижной крышкой люка:
Очистить фасонную деталь.
Фасонная деталь (1) располагается за трубой (2) для стока воды.
Установить фасонную деталь (1) на кузове.
После этого нанести на фасонную деталь и на трубу для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка клей для вклеивания стекол слоем ок. 20 мм.
- Примечание: При установке убедиться в том, что пружинные зажимы вошли в предусмотренные для них отверстия.
Установить и зафиксировать новый боковой усилитель.
Клещами протянуть зажимы в отверстия, пока они не защелкнутся.
Зажимы служат для крепления фасонной детали к боковому усилителю.
Установка фасонной детали на автомобилях без подъемно-сдвижной крышки люка:
Установить фасонную деталь (1) на новом боковом усилителе.
Нанести на пеноматериал по плоскости прилегания к новой детали клей для вклеивания стекол слоем ок. 20 мм.
Установить и зафиксировать новую деталь.
- Примечание: При установке убедиться в том, что пружинные зажимы вошли в предусмотренные для них отверстия.
Клещами протянуть зажимы в отверстия, пока они не защелкнутся.
Зажимы служат для крепления фасонной детали к боковому усилителю.
- Примечание: На автомобилях без подъемно-сдвижной крышки люка заполнить выемку фасонной детали, предусмотренную для трубы для стока воды, клеем для вклеивания стекол.
При последующей или дополнительной установке шумопоглощающего материала ввести через отверстие пену 2K (см. материалы Службы поставки запчастей BMW),
см. 41 00 ... Установка шумопоглощающего материала с использованием специальной пены для заполнения пустот.
Предупреждение! При точечной сварке не допускать искривления детали, которое может возникнуть из-за теплового расширения. Давать достаточно времени для охлаждения точек. Опасность искривления детали!Приварить боковой усилитель методом "электрозаклепки" по кромке (1).
По соединительному шву (2) с задней стойкой отдельные точки должны располагаться настолько близко друг к другу, чтобы получился сплошной шов.
Приварить боковой усилитель к
наружной части брызговика
внутренней панели боковины и
раме заднего стекла.
Держатель (1) трубы для стока воды пока не приваривать.
Заварить кромку соединения с задней панелью брызговика.
Держатели (1 и 2) трубы для стока воды пока не приваривать.
Расположить трубу для стока воды таким образом, чтобы она проходила между наружной частью брызговика и элементом усиления задней стойки.
Труба для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка не должна касаться других деталей. В противном случае появится скрежет и шумы, вызванные трением.
Приварить держатель трубы для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
Приварить держатели (1 и 2) трубы для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
Приварить держатель (1) трубы для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка.
При установке бокового усилителя обратить внимание на то, чтобы труба (2) для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка вошла в отверстие в задней панели (1) брызговика и нигде не касалась других деталей.
Отшлифовать места сварного соединения.
Уплотнить отверстие под трубу для стока воды подъемно-сдвижной крышки люка на задней панели брызговика.