This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка рулевого механизма с гидроусилителем

32.13 · 060
  1. Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
    Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками!
  2. Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Снять передний стабилизатор поперечной устойчивости. Опустить балку переднего моста. Отсоединить наконечники обеих поперечных рулевых тяг от поворотных опор.
  3. При установке: Заменить уплотнительные кольца! Момент затяжки 32 41 5AZ — 33 Нм.

    Вывернуть винт (1).

    Отсоединить трубопроводы (2) и (3) от рулевого механизма.

  4. При необходимости отсоединить муфту (1).

    Отсоединить держатель трубопровода (2) и снять трубопровод (3), ведущий к рулевому механизму.

    Момент затяжки 32 41 11AZ — 30 Нм.

  5. При необходимости отвернуть резьбовое крепление (1) (только в случае автомобилей с Dynamic Drive).

    Момент затяжки 37 13 5AZ — 30 Нм.

    Отсоединить держатели трубопровода (2) и (4).

    Момент затяжки 32 41 7AZ — 7,5 Нм.

    Отсоединить от переднего подрамника кронштейны (3).

    Момент затяжки 32 41 12AZ — 9,5 Нм.

    Снять гидравлический трубопровод!

  6. Предупреждение! Опасность повреждения! При извлечении рулевого механизма обратить внимание на гнездо.

    Отсоединить разъем (1) от электрогидравлического трансформатора.

  7. Предупреждение! Чтобы избежать необходимости регулировать углы установки колес, отметить положение рулевого механизма (2) относительно переднего подрамника (1)! Для этого нанести рядом с передними точками резьбового крепления (слева и справа) широкие белые штрихи, а поверх них узкую черную метку (3).
  8. При установке: Заменить винты! Момент затяжки 32 00 1AZ — 50 Нм.

    Вывернуть винты (1).

    Осторожно отжать трубопровод (2) вверх.

    Снять рулевой механизм движением вниз.

  9. После установки:

    Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

    Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

    При необходимости выполнить пуско-наладку Dynamic Drive.