Замена импульсного датчика (M62)
Разъединить штекерное соединение (1).
При установке: При замене коробки передач или маховика или импульсного датчика обратить внимание: имеется ли между датчиком и картером коробки передач одна или несколько регулировочных шайб. Если установлены одна или несколько регулировочных шайб, нужно измерить расстояние между датчиком и зубьями инкрементного колеса.Вывернуть винт. Снять импульсный датчик.
Провернуть двигатель за центральный болт вперед настолько, чтобы через отверстие снятого импульсного датчика можно было увидеть полностью один зуб (1). Следить за тем, чтобы зуб (1) стоял точно по центру отверстия.
С помощью приспособления 00 2 407 или 00 2 550 нужно определить размер по глубине до зубьев маховика.
Записать размер по глубине.
Измерить размер по глубине (A) импульсного датчика.
Вычесть размер по глубине (A) импульсного датчика из размера по глубине маховика. Результат является величиной зазора.
Установить с помощью регулировочных шайб величину зазора 0,55 ± 0,2 мм.
Величину 0,55 мм нужно установить как можно точнее, чтобы:
1. Обеспечить точное распознавание пропусков зажигания.
2. Исключить соприкосновение импульсного датчика с зубьями колеса.
Регулировочные шайбы, см. материалы Службы поставки запчастей BMW.
При установке: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DME, проверить сообщения, устранить неисправности и стереть информацию из памяти.