Снятие и установка рамы люка со стеклянной подъемной крышкой (Z3 купе, M купе)
Холодная обработка:
Соблюдать Указания по вклеиванию оконных стекол,
см. 51 31 ...
Горячая обработка:
Снять алюминиевую мембрану в задней части баллона.
Вложить баллон в печь для нагревания баллонов.
Нагреть баллоны с клеем в течение одного часа в печи для нагревания баллонов (см. материалы Службы поставки запчастей BMW) до температуры 80°C.
Соблюдать Указания по вклеиванию оконных стекол,
см. 51 31 ...
- Примечание: Накрыть салон и наружную облицовку крыши защитным брезентом.
При необходимости, снять левый и правый уплотнительные профили (1)
и задний уплотнитель (2).
Обклеить поверхность кузова на стыке с крышей узкой липкой лентой на текстильной основе (например, лентой Tesa).
Рама люка со стеклянной подъемно-сдвижной крышкой
Жгут клея
Проем кузова
Липкая лента на текстильной основе
Примечание: Наточить нож при работающем приспособлении.Вставить короткой нож (с лезвием длиной 19,5 мм, см. материалы Службы поставки запчастей BMW) в приспособление.
Для обработки углов, при необходимости, вставить длинный нож (с лезвием длиной 36 мм, см. материалы Службы поставки запчастей BMW) в приспособление.
Осторожно ввести нож (1) между кузовом (2) и рамой (3) люка.
Вести режущее полотно ножа параллельно раме люка.
Разрезать жгут клея по всему периметру как можно ближе к раме люка.
Проем кузова
Жгут клея
Нож
Рама люка со стеклянной подъемно-сдвижной крышкой
Вынуть раму (4) люка.
Снять липкую ленту по всему периметру.
Примечание: Если снять раму люка не удается: Разрезать жгут клея изнутри острым скальпелем (1).
Предупреждение! Для обеспечения длительной защиты от коррозии следует обязательно устранить повреждения лакокрасочного покрытия (царапины и более серьезные повреждения), см. 51 31 ...
Снять остатки клея в проеме кузова
до толщины слоя прим. 0,5 мм.
Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия в проеме кузова осторожно срезать остатки клея острым скальпелем.
При установке старой рамы люка со стеклянной подъемной крышкой:
Срезать остатки клея (1) на раме (2) люка
острым скальпелем
до толщины слоя прим. 0,5 мм.
При установке старой рамы люка со стеклянной подъемной крышкой:
Очистить поверхность вклеивания специальным детергентом для клея (см. материалы Службы поставки запчастей BMW).
Уложить новые уплотнительные профили (1) и (2).
Предупреждение! Грунтовка должна отвердеть!Примечание: Соблюдать установленное время выветривания!Обработать поверхность рамы люка и кузова в месте вклеивания аттестованными BMW составами (ремонтный комплект, см. материалы Службы поставки запчастей BMW),
см. 51 31 ...
Перед установкой рамы люка со стеклянной подъемной крышкой:
Установить левую и правую декоративную планки на панель крыши,
см. 51 13 280.
Установить и полностью закрыть стеклянную подъемную крышку люка с электродвигателем/ редуктором (исходное положение),
см. в разделе 54 10 100.
При установке: Во избежание нагнетания давления в салоне автомобиля при закрытых дверях опустить боковое стекло.Снова снять электродвигатель/ редуктор.
Вставить стопорный зажим (1) в гнездо в механизме (2) крышки.
Установить раму (1) люка с помощью приспособления 51 3 010 на ремонтную тележку.
Примечание: Для равномерного нанесения жгута клея: Использовать пистолет со сменным баллоном (приводимый в действие сжатым воздухом или электричеством, см. материалы Службы поставки запчастей BMW).Вырезать насадку по размеру.
Размеры:
7,5-1 мм
8-1 мм
Обратить внимание на срок годности клея!
При необходимости, нанести перед вклеиванием пробный жгут клея.
Баллон следует держать перпендикулярно раме люка.
Предупреждение! Быстро нанести жгут клея и вставить раму люка. Максимальное время образования пленки на поверхности клея составляет 10 мин.Размеры жгута клея:
7,5-1 мм
8-1 мм
(A) = 4 ± 1 мм
Расстояние от жгута клея до рамы люка по всему периметру
(R) = 5 мм
Завести жгут клея как можно дальше в углы
(1)
Точка начала жгута клея
Примечание: Не допускать сплющивания рабочих кромок боковых уплотнительных профилей крышки люка и уплотнительных профилей декоративных планок на панели крыши.Установка рамы люка со стеклянной подъемной крышкой:
Снять раму люка с помощью приспособления 51 3 010 с ремонтной тележки
выровнять (отцентрировать) переднюю часть
опустить назад
отрегулировать крышку люка (см. следующий этап работы).
Примечание: Регулировка крышки люка производится путем отжатия вниз рамы люка непосредственно перед вставлением. При этом рекомендуется установить крышку на один миллиметр ниже, так как после отвердения клея возможна будет только регулировка вверх.Идеальное положение:
Расстояние (A) от стеклянной подъемной крышки люка до панели крыши должно быть одинаковым спереди и сзади.
Вложить чековую карту или удостоверение личности между уплотнительным профилем и крышкой люка, при этом вложенный документ должен двигаться одинаково тяжело спереди и сзади.
Высота:
спереди - заподлицо до 1 мм в глубину
сзади - заподлицо до 1 мм в высоту
- Предупреждение! Перед отвердением необходимо удалить остатки клея с помощью растворитель Sika 208 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW). При этом стараться не давить на раму люка. Отвердевший клей можно удалить только механическим путем.
- Примечание: Неплотности локализуются путем сбрызгивания водой под рабочими кромками уплотнителя или с помощью специального ультразвукового прибора поиска течи (см. материалы Службы поставки запчастей BMW) и герметизируются с использованием соответствующей насадки.
Установить на автомобиль снятые элементы.
После отвердения удалить опору.