Снятие и установка рулевого колеса
- Предупреждение! Соблюдать меры предосторожности при обращении с подушкой безопасности! Неквалифицированное обращение может привести к срабатыванию подушки безопасности и травмированию рабочего персонала. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи, см. Порядок подключения и отсоединения аккумуляторной батареи, Основная группа 12.
При установке: Следить за тем, чтобы не зажать кабели. Момент затяжки 32 34 1AZ — 8 Нм.Вывернуть два болта (с внутренней головкой торкс T 27/30).
Предупреждение! Отложить блок подушки безопасности в сторону (в багажное отделение), при этом травмобезопасная облицовка должна обязательно смотреть вверх.до 03/1999:
Отсоединить штекеры от:
пиропатрона (1)
звукового сигнала (2)
кнопок управления на рулевом колесе (3)
Снять блок подушки безопасности.
Предупреждение! При отворачивании болта срабатывает стопорная пружина (F), которая удерживает контактное кольцо в нейтральном положении. Ни в коем случае нельзя поворачивать рулевое колесо, до тех пор пока болт не будет завернут. В противном случае выйдет из строя контактное кольцо!При установке: Момент затяжки 32 33 1AZ — 63 Нм.Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения (маркировки на картере рулевого механизма и валу рулевого управления должны совпадать).
Вывернуть болт, отметить положение рулевого колеса по отношению к валу рулевого управления и снять рулевое колесо.
При установке: Стопорный штифт (1) должен войти в гнездо (2).
При установке: При необходимости отрегулировать контактное кольцо: Прижать пружину (F). Определить нейтральное положение контактного кольца, разделив пополам его полный оборот вокруг оси. Обратить внимание на совпадение маркировки (1). Отпустить пружину (F).
Предупреждение! Отложить блок подушки безопасности в сторону (в багажное отделение), при этом травмобезопасная облицовка должна обязательно смотреть вверх.с 03/1999:
Отсоединить разъемы (1...2).
Снять блок подушки безопасности.
Установить рулевое колесо (колеса) в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
Вывернуть болт и снять рулевое колесо.
При установке: Установить колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Надеть рулевое колесо. Маркировки на рулевом колесе и валу рулевого управления должны совпадать. Момент затяжки 32 33 1AZ — 63 Нм.
При установке: Стопорные штифты (1) должны войти в гнезда (2).