Снятие и установка / замена левого выходного вала
Внимание! После каждого снятия и установки сальник выходного вала подлежит замене.
Необходимые подготовительные операции: Снять редуктор заднего моста. Снять заднее колесо.
Внимание! Развести достаточно широко фиксатор, чтобы при отворачивании гайки с буртиком (1) не повредить резьбу!Привести в действие стояночный тормоз и отвернуть гайку с буртиком (1).
Использовать специальное приспособление, см. каталог для СТОА BMW.
Гидравлический узел - 81 64 2 155 744
Комплект адаптеров 81 64 2 294 517
Адаптер для динамометрического ключа — 81 64 2 318 661
Для выпрессовки выходного вала из выходного фланца дифференциала необходимы следующие инструменты, расположение см. рисунок:
Детали автомобиля:
I
Ступица с выходным фланцем дифференциала
II
Опора подшипника колеса / поворотная опора
K*
Колесные болты M14 x 1,5
Необходимые компоненты специального приспособления:
1
Гидравлический узел
E3
Оконное стекло M24
F3
Шпиндель M24 (длина 270 мм)
C1
Втулка
K*
Колесные болты M14 x 1,5
B1
Адаптер
Принять меры против падения выходного вала.
Выпрессовать выходной вал при помощи гидравлического узла.
Для запрессовки выходного вала в выходной фланец дифференциала необходимы следующие инструменты, расположение см. рисунок:
Детали автомобиля:
I
Ступица с выходным фланцем дифференциала
II
Опора подшипника колеса / поворотная опора
III
Выходной вал
Необходимые компоненты специального приспособления:
1
Гидравлический узел
E1
Втулка M24
D1
Шайба
F2
Шпиндель M24 / M20 (длина 335 мм)
G4
Переходник M22 x 1,5 на M20
Адаптер для динамометрического ключа
Внимание! Опасность повреждения! Используемое специальное приспособление Втулка G4 в виду определенных технических требований выполнена с относительно тонкими стенками. Чтобы не превышать предел нагрузки натяжной втулки при втягивании выходного вала, обязательно используйтеадаптер 81 64 2 318 661 вместе с динамометрическим ключом.С помощью динамометрического ключа смонтировать адаптер на гидравлическом узле (см. рисунок).
Установить динамометрический ключ на 20 Нм.
Запрессовывать выходной вал с помощью гидравлического приспособления до тех пор, пока не сработает динамометрический ключ.
- При установке: Заменить гайку с буртиком (1). Смазать маслом поверхности контакта на гайке и ступичном подшипнике и затянуть гайку. Не допускать попадания масла на резьбу шейки вала и гайки с буртиком. Законтрить гайку с буртиком (1), постукивая по плоским поверхностям выходного вала.
Привести в действие стояночный тормоз и затянуть гайку с буртиком (1).
Момент затяжки 33 41 2AZ — 182 Нм.