Замена масла в редукторе заднего моста, включая утилизацию отработанного масла
- Предостережение! Опасность ожога о систему выпуска ОГ! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
Внимание! Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла. Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям редуктора заднего моста.
Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее из редуктора масло. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Указание: Замену масла проводить только при прогретом до рабочей температуры редукторе заднего моста.
При установке: Заменить колпачковые гайки (1 и 2).Подставить устройство для сбора жидкости.
Вывернуть резьбовую пробку (1).
Слить масло из редуктора заднего моста и отправить его на утилизацию.
Ввернуть новую колпачковую гайку (1).
Момент затяжки 33 11 2AZ — 60 Nm.
Вывернуть резьбовую пробку (2).
Отворачивание и затягивание колпачковой гайки (2) с помощью:
динамометрический ключ 3/8"
переходник с 1/2" на 3/8"
головка под шестигранник 1/2" SW 14
Момент затяжки 33 11 2AZ — 60 Nm.
Залить масло для редуктора заднего моста, так чтобы оно начало переливаться через край заливного отверстия.
Необходимый объем масла указан в технических характеристиках.