This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена электронного ЭБУ (DME) (N63, S63)

12.14 · 550
  1. Внимание! Соблюдать указания по защите от электростатического разряда (ESD - ElectroStatic Discharge).
  2. Необходимые подготовительные операции: Выключить зажигание. Отсоединить минусовой провод от АКБ. Снятькорпус микрофильтра.
    Внимание! Соблюдать указания по снятию и установке ЭБУ.

  3. При замене:

    выполнить программирование/кодирование.

    Если не удается считать данные из прежнего блока управления, выполнить коррекцию количества топлива, впрыскиваемого форсунками (описание в конце руководства).

  4. Внимание! Обязательно считать и распечатать коды неисправностей с помощью диагностической системы BMW.

    Выключить зажигание.

  5. Удалить насечную заклепку.

    Снять уплотнение (1).

    Вывернуть винты (2).

    Отсоединить перегородку (3) и снять ее.

  6. Удалить насечную заклепку.

    Отжать фиксаторы в направлении, указанном стрелкой.

    Вынуть подвод (1) наружного воздуха и снять.

  7. Раскрыть зажимы.

    Расфиксировать фиксатор (1) в направлении, указанном стрелкой.

    Снять кожух (2).

  8. При установке: Обратить внимание на положение втулок (герметичность).

    Вывернуть винты и снять удерживающую скобу (1).

    Расфиксировать верхнюю часть (2) уплотнителя перегородки и снять в направлении, указанном стрелкой.

    Вынуть втулки (3) жгутов проводов из нижней части уплотнения перегородки и отсека управляющей электроники.

  9. При установке: При замене: Проверить идентификационный номер и кодирование.

    Расфиксировать и отсоединить разъем (1) на ЭБУ.

    Снять ЭБУ.

  10. Коррекция форсунок:

    В случае замены ЭБУ DME нужно также выполнить ”Калибровку поля характеристик форсунок”!

    Коррекция форсунок выполняется с помощью так называемых корректировочных значений.

    Корректировочные значения выбиты на каждой форсунке в виде двух блоков по три цифры.

    Корректировочные значения нужно записать в новый ЭБУ!

  11. В случае невыполнения коррекции форсунок, возможно, что двигатель будет работать неравномерно или не будет запускаться.

    Считать и ввести корректировочные значения в соответствии с местом установки (цилиндром) форсунки.

    Подсоединить фирменный тестер BMW.

    Идентифицировать автомобиль.

    Выбрать ”Выбор функции”.

    Выбрать ”Дополнительные функции”.

    Выбрать ”Электронную систему управления двигателем”.

    Выбрать ”Программы коррекции”.

    Выбрать ”Коррекцию форсунок”.

    Выбрать ”План проверки”.

    Для каждого цилиндра нужно ввести значение коррекции.

  12. Указание: Проверить сохраненные сообщения о неисправности. Очистить ЗУ неисправностей.
Связанные работы