Для автомобилей вышеназванных В названных выше автомобилях после выключения зажигания могут регистрироваться недостоверные коды ошибок в цифровой электронной системе управления дизельным двигателем (DDE), в центральном модуле управления освещением (LSZ), в комбинации приборов и в системе динамического контроля устойчивости (DSC). Причиной является неправильная разводка проводов для электропитания дополнительной водяной помпы.
При определенных обстоятельствах невозможно заглушить двигатель.
E46 с двигателем M47 без системы кондиционирования (дополнительное оборудование 530) или без встроенной автоматической системы отопления и кондиционирования (дополнительное оборудование 534) период выпуска: В соответствии с перечнем идентификационных номеров (сентябрь 1999 - октябрь 1999).
Изменить распределение предохранителей для дополнительной водяной помпы.
Заменить разделительное реле обогрева.
Отсоединить минусовой провод от аккумуляторной батареи.
Демонтировать перчаточный ящик.
Вывернуть три нижних болта на держателе предохранителей.
Вывесить держатель предохранителей.
Не обломайте боковое крепление при вывешивании!
Ослабить хомут и разобрать держатель предохранителей.
На месте предохранителя 23 отсоединить зелено-красный провод.
Фиксирующие выступы контакта не должны иметь повреждений, при необходимости заново обжать сдвоенный пружинящий контакт.
Вставить зелено-красный провод в держатель предохранителей 62.
Вставить предохранитель 23 (7,5 A) в гнездо 62.
Спереди демонтировать держатель в отделении для мелких вещей, см. руководство по ремонту 51 16....
Имеющееся разделительное реле обогрева заменить на новое реле.
Установить снятые детали на автомобиль.
Очистить накопитель сбоев.
Наименование
Номер детали
Количество
Контакт со сдвоенной пружиной
61 13 8 377 730
1
Реле двойного замыкающего контакта, черное
61 36 1 388 364
Кабельный бандаж
61 13 1 367 599
3
Компенсация и расчет должны производиться при соблюдении действующих гарантийных условий.