Описания систем и их функций не подлежат никаким изменениям.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Рекомендации
Обратите внимание на экспортные исполнения и уровни комплектации!
Что такое ”память автомобиля и ключа”?
Память автомобиля
Память ключа
Определение ”памяти автомобиля и ключа”
Изменяемые настройки, выполняемые клиентом
Память положения сидений/зеркал
Отопление/Кондиционирование/Вентиляция
Маркировка ключей
Инициализация ‐ дополнительный заказ ключа
Указания и советы по ”памяти автомобиля и ключа”
Контрольная поездка на автомобиле с установками в ”Памяти автомобиля и ключа”
Разъяснения символов и понятий
Обзор функций ”Памяти автомобиля и ключа” для автомобилей серии E46 (по состоянию на: апрель 1998 года) (идентично информации по диагностике и кодированию 005/98_12)
См. Приложение 1.
Подробное описание с особенностями и преимуществами для владельца для всех установок ”Разъяснения функций ”Памяти автомобиля и ключа” (по состоянию на: апрель 1998 года)”
См. Приложение 2.
1.0 Введение
Анализ рынка показывает, что сегодня клиент предъявляет к своему автомобилю существенно более высокие требования, чем ранее. Он хочет иметь свой собственный, подогнанный под него, автомобиль.
Благодаря непрерывному техническому усовершенствованию отдельных электронных систем автомобиля и, прежде всего, благодаря возрастающему объему сетевых соединений электронных систем, E46 впервые дает клиенту возможность из множества управляемых электроникой функций выбрать свои индивидуальные функции и адаптировать автомобиль к своим желаниям.
Программа ”Память автомобиля и ключа” открывает для торговой организации BMW новые возможности обслуживания клиентов. BMW видит в программе ”Память автомобиля и ключа” не только преимущество перед конкурентами, но и возможность увеличить привязанность клиентов к марке BMW и вместе с тем к ее дилерам.
Предлагаемое Описание систем BMW является базовой информацией для фирмы‐дилера и должна дать общее представление о программе ”Память автомобиля и ключа”.
Программы ”Память автомобиля и ключа” интегрированы в CD‐ROM ”BMW Diagnose” и впервые поставляются с версией V13 CD‐ROM ”Diagnose” в апреле 1998 года. Установки ”памяти автомобиля и ключа” проводятся с помощью диагностической системы BMW DIS и нового MoDiC в фирмах‐дилерах BMW.
В настоящий момент программа ”Память автомобиля и ключа” предусмотрена только для автомобилей серии E46. Для автомобилей серии E38 и E39 программа находится в стадии подготовки и будет внедрена предположительно в конце 1998 года.
2.0 Рекомендации
Тема ”Память автомобиля и ключа” открывает новые перспективы для дилеров и клиентов BMW в торговой организации BMW. Для этого необходимо однако согласование информации между службами по продаже, сервису, ремонту и гарантийному обслуживанию в рамках одного предприятия‐дилера.
Уже при покупке клиент должен быть квалифицированно ознакомлен с программой ”Память автомобиля и ключа”. Продавец должен задокументировать желаемые клиентом установки параметров, чтобы уже при предпродажной подготовке пожелания клиента могли быть реализованы.
Установки ”памяти автомобиля и ключа”, как правило, производятся за отдельную плату. Первоначальная установка в рамках предпродажной подготовки, а также последующая корректировка предлагается как платная услуга. Проводить ли бесплатно каждую последующую установку определяет торгующая организация.
Как единое основание и для внутренних расчетов затрат труда в торговой организации для ”Памяти автомобиля и ключа” были определены следующие нормы времени:
Для установки до 5 функций: 4 AW, код работы: 61 00 050 для установки каждой последующей после 5 функций: 1 AW, номер НВ: 61 00 560
Обратите внимание: Регулировка параметров с помощью программы ”Память автомобиля и ключа” не означает устранение технических недостатков и поэтому не подпадает под условия гарантии.
3.0 Обратите внимание на экспортные исполнения и уровни комплектации!
Имеющиеся в распоряжении установки ”памяти автомобиля и ключа” зависят от экспортного исполнения и уровня комплектации. Особое влияние на возможные установки могут оказывать специфические для стран, законодательные предписания и требования системы страхования .
Программа ”Память автомобиля и ключа” широко учитывает эту, в общем очень сложную, тематику, чтобы в каждом случае в подключенном автомобиле проявлялись только те функции, которые могут быть показаны и установлены.
В Приложении 2 подробно описаны установки программы ”Память автомобиля и ключа”. Краткий обзор можно найти в Приложении 1.
4.0 Что такое ”память автомобиля и ключа”?
С помощью программы ”Память автомобиля и ключа” производятся индивидуальные установки по желанию клиента в электронных системах автомобиля. Не меняются установки, касающиеся вопросов безопасности или допусков. Они производятся, как и прежде, с помощью уже известных программ ”Кодирование кузова/ходовой части” и ”Программирование системы привода”.
Установки параметров для ”памяти автомобиля и ключа” выполняются на фирме‐дилере.
4.1 "Память автомобиля"
В ”памяти автомобиля” производится установка параметров, относящихся к данному автомобилю. Установки не зависят от используемого ключа и действуют как при отпирании с помощью ДУ, так и при отпирании через замок двери.
4.2 ”Память ключа”
Параметры, устанавливаемые с помощью программы ”Память ключа”, присваиваются определенному ДУ. Все необходимые данные сохраняются в соответствующих электронных блоках управления. Установки ”памяти ключа” могут присваиваться только ДУ. При серийной комплектации поставляются 2 ключа с ДУ. Установки могут быть привязаны только к 4 ключам с ДУ.
Обратите внимание: При отпирании с ДУ автомобиль производит идентификацию ключа. Данные идентификации передаются далее по системе шин к электронным системам в автомобиле, которые и активизируют соответствующие установки.
5.0 Определение ”памяти автомобиля и ключа”
Установки ”памяти автомобиля и ключа” четко отделены от программ ”Кодирование кузова/ходовой части” и ”Программирование системы привода”.
Толчком для разработки программы ”Память автомобиля и ключа” было желание удовлетворить индивидуальные запросы клиентов и выполнить множество пожеланий клиентов с помощью технологии и инструментов, имеющихся в распоряжении торговой организации.
"Память автомобиля и ключа": Общие установки, которые проводятся с помощью программы ”Память автомобиля и ключа”, осуществляются исключительно с помощью DIS или MoDiC. При этом нет необходимости в инструменте, не нужно вынимать электронный блок управления, не нужно снимать крышку отсека управляющей электроники, и т.д.
Настройки выполняются с учетом желания клиента и рекомендации дилера.
"Кодирование/программирование": "Кодирование и программирование” проводится в случае ремонта, при этом необходимо демонтировать блоки управления и запчасти автомобиля. Программное/аппаратное обеспечение заменяется или дополняется, в некоторых случаях нужно наклеить этикетку.
Программы ”Кодирование кузова/ходовой части” и ”Программирование системы привода” были, среди прочего, разработаны также для того, чтобы в случае ремонта базовый блок управления подходил по возможности к большему количеству вариантов, а новый блок управления можно было проще настроить на соответствующий вариант экспорта и исполнения автомобиля.
6.0 Изменяемые настройки, выполняемые клиентом
Дополнительно к функциям, описанным в Приложениях 1 и 2, которые могут быть установлены дилерами с помощью DIS и MoDiC, имеется система в ”памяти автомобиля” и система в ”памяти ключа”, в которых индивидуальные для каждого ключа функции могут быть установлены самим клиентом.
6.1 Память положения сидений/зеркал ‐ ”Память автомобиля”
Если с помощью ”памяти автомобиля” в функции ”память положения сидений/ зеркал” устанавливается ”при отпирании” или ”при открывании двери”, то индивидуально установленное клиентом положение сиденья записывается в блок управления с помощью номера ДУ, которым был отперт автомобиль. Положение сиденья снова восстанавливается, когда автомобиль отпирается с помощью этого ключа с ДУ. Вид и способ позиционирования сиденья зависит от вышеназванных установок.
Если функция установлена на ”не активно”, то позиционирование сиденья, индивидуальное для каждого ключа, невозможно.
У E46 функция ”память положения зеркал” на настоящий момент не поддерживается.
Функция памяти положений сиденья, активизируемая путем нажатия кнопки на сиденье, не зависит от установок в программе ”Память автомобиля и ключа”.
6.2 Отопление/кондиционирование/вентиляция ‐ ”память ключа”
Индивидуальные установки клавиш на панели управления системой отопления и кондиционирования присваиваются ключу с ДУ, с помощью которого автомобиль был отперт. Предварительная настройка дилером не требуется. Параметры ”Индивидуального распределения воздушных потоков” (1), ”Автоматического распределения воздушных потоков” (2) и "Регулировки температуры и вентилятора" (3) устанавливаются в соответствии с требованиями заказчика (см. рисунок).
7.0 Маркировка ключей с ДУ
Можно в общей сложности запрограммировать на различные функции 4 ключа с ДУ. Для того, чтобы различать ключи между собой, следует обозначить ключи с задней стороны цветными маркировками. Наклейки поставляются вместе с автомобилем.
Наклейки можно заказать обычным способом по номеру детали BMW 66 12 8 381 059.
Для унифицированного различения ключей с ДУ рекомендуется маркировать ключи следующим образом:
Ключ 1
серая наклейка
Ключ 2
зеленая наклейка
Ключ 3
красная наклейка
Ключ 4
синяя наклейка
Обратите внимание: Для установок программы ”Память автомобиля и ключа” номера ключей не имеют значения и могут отличаться от номеров для отмены доступа ключа в диагностической программе EWS.
8.0 Инициализация ‐ дополнительный заказ ключа
Как правило, оба ключа с ДУ из комплекта поставки уже инициализированы. Если ключи не инициализированы или если дополнительно заказывается третий или четвертый ключ с ДУ, нужно действовать следующим образом:
Повторная инициализация неинициализированных ключей с ДУ‐ см. Руководство по эксплуатации.
Последовательность инициализации определяет нумерацию ключей.
Ключ, который инициализируется первым, автоматически получает номер 1 и, тем самым, на него наклеивается, согласно нашей рекомендации, серая наклейка.
9.0 Указания и советы по ”памяти автомобиля и ключа”
9.1 Контрольная поездка на автомобиле с установками в ”Памяти автомобиля и ключа”
При контрольной поездке работник СТО, как правило, изменяет положение сиденья.
Во избежание нарушения индивидуальных установок клиента (память положения сидений/зеркал и отопление/кондиционирование/вентиляция), автомобиль нужно отпирать механически через замок двери. Положение сидений теперь можно изменить.
Когда клиент открывает автомобиль, как обычно, с помощью ДУ, параметры, которые были последними присвоены его ключу, активизируются снова.
Установки параметров, которые проводились персоналом станции обслуживания в процессе работы, при такой последовательности действий не запоминаются.
9.2 Разъяснение символов и понятий
”Заводская настройка” Если выбирается ”Заводская настройка”, то установка параметров автомобиля производится согласно центральному кодировочному ключу независимо от индивидуально установленных функций (состояние на момент поставки с завода). При этом все параметры, которые отличаются от ”Заводской настройки”, стираются.
Обратите внимание: Если система определения занятости сиденья переднего пассажира была деактивизирована, то после выполнения ”Заводской настройки” ее нужно активизировать повторно с помощью программы ”Кодирование кузова/ходовой части”. Деактивизация системы определения занятости сиденья не документируется в центральном кодировочном ключе. Деактивизация НПБ документируется в центральном кодировочном ключе и сохраняется после установки ”Заводской настройки”.
”Отмена выбора” Если выбирается ”Отмена выбора”, то индивидуально составленный обработчиком ”Список пожеланий” стирается. После этого можно выбирать новые параметры.
”Произвести установку” Если выбирается ”Произвести установку”, то параметры функций, индивидуально внесенных в ”Список пожеланий”, устанавливаются по отдельным системам. Перед выполнением установки можно распечатать полный список параметров с помощью ”распечатки экрана”.
9.3 Символы обозначений отдельных функций в ”памяти автомобиля и ключа”
В процессе выполнения программы перед соответствующими вариантами установки функций появляются новые символы:
Символ ”*” для обозначения ”Заводской настройки” Символ ”*” показывает, что обозначенная таким образом установка соответствует ”Заводской настройке” по центральному кодировочному ключу (ZCS).
Символ ”=” для обозначения ”Фактической установки” Символ ”=” показывает, что обозначенная таким образом функция в автомобиле в данный момент активна. Если среди вариантов установки нет символа ”*”, это означает, что ”Фактическая установка” соответствует ”Заводской настройке”.
Символ ”>” для обозначения ”Заданной установки” Символ ”>” показывает, что этот вариант установки был выбран и должен быть установлен. Если виден символ ”>”, то сейчас выполняется ”Фаза установки” - есть список пожеланий.