v.01.2020733i M30E23 sedan USA
| â„– | Omschrijving | Extra info | Conditie | Aantal | Onderdeel nummer | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schakelhefboomarm | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 209 804 | ||
| 1 | Schakelhefboomarm | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 209 804 | ||
| 2 | Zeskantige Schroef | M8X35 | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 2 | 07 11 9 913 676 | |
| 2 | Zeskantige Schroef | M8X35 | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 2 | 07 11 9 913 676 | |
| 3 | Zelfborgende zeskantige moer | M8 | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 07 12 9 946 400 | |
| 3 | Zelfborgende zeskantige moer | M8 | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 07 12 9 946 400 | |
| 3 | Zelfborgende zeskantige moer (zonder chrom CR(VI)) | M8-8-ZNNIV SI | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 07 12 9 905 767 | |
| 3 | Zelfborgende zeskantige moer (zonder chrom CR(VI)) | M8-8-ZNNIV SI | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 07 12 9 905 767 | |
| 3 | Zelfborgende zeskantige moer (zonder chrom CR(VI)) | M8-8-ZNNI SI | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 07 12 9 906 196 | |
| 3 | Zelfborgende zeskantige moer (zonder chrom CR(VI)) | M8-8-ZNNI SI | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 07 12 9 906 196 | |
| 4 | Afstandsring | 10,5X15X2 | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 2 | 25 11 1 209 079 | |
| 4 | Afstandsring | 10,5X15X2 | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 2 | 25 11 1 209 079 | |
| 4 | Afstandsring | 16X10,2X0,65 | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 25 11 1 220 199 | |
| 4 | Afstandsring | 16X10,2X0,65 | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 25 11 1 220 199 | |
| 4 | Schijf kunststof | 10X16X0,9 | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 25 11 1 220 439 | |
| 4 | Schijf kunststof | 10X16X0,9 | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 25 11 1 220 439 | |
| 5 | Borgring (ZNS3 zonder chrom CR(VI)) | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 2 | 25 11 1 220 379 | ||
| 5 | Borgring (ZNS3 zonder chrom CR(VI)) | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 2 | 25 11 1 220 379 | ||
| 5 | Veiligheidsclip | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 2 | 25 11 7 571 899 | ||
| 5 | Veiligheidsclip | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 2 | 25 11 7 571 899 | ||
| 6 | Veerhuls | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 203 682 | ||
| 6 | Veerhuls | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 203 682 | ||
| 7 | Rubberring | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 23 41 1 466 118 | ||
| 7 | Rubberring | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 23 41 1 466 118 | ||
| 7 | Schijf kunststof | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 434 194 | ||
| 7 | Schijf kunststof | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 434 194 | ||
| 8 | Schakelstang-gewricht | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 220 198 | ||
| 8 | Schakelstang-gewricht | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 220 198 | ||
| 8 | Schakelstang-gewricht | SCHWARZ | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 7 503 525 | |
| 8 | Schakelstang-gewricht | SCHWARZ | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 7 503 525 | |
| 8 | Schakelstang-gewricht (Lagerbus ovaal) | D=10MM:11MM | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 220 490 | |
| 8 | Schakelstang-gewricht (Lagerbus ovaal) | D=10MM:11MM | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 220 490 | |
| 8 | Schakelstang-gewricht | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 7 501 309 | ||
| 8 | Schakelstang-gewricht | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 7 501 309 | ||
| -- | Schakelstang recht | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 220 536 | ||
| -- | Schakelstang recht | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 220 536 | ||
| 9 | Cilinderstift | МКПП tot 09.1980 | 1 | 23 41 1 466 134 | ||
| 9 | Cilinderstift | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 23 41 1 466 134 | ||
| 9 | Cilinderstift | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 23 41 1 466 134 | ||
| 10 | Schakelstang recht | МКПП tot 09.1980 | 1 | 25 11 1 206 128 | ||
| 10 | Schakelstang | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 208 007 | ||
| 10 | Schakelstang | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 208 007 | ||
| 10 | Schakelstang recht | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 204 357 | ||
| 10 | Schakelstang recht | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 204 357 | ||
| -- | Afstandsring | 16X10,2X0,65 | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 25 11 1 220 199 | |
| -- | Afstandsring | 16X10,2X0,65 | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 25 11 1 220 199 | |
| -- | Schakelhefboom-onderdeel | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 220 217 | ||
| -- | Schakelhefboom-onderdeel | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 220 217 | ||
| -- | Schijf kunststof | 10X16X0,9 | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 25 11 1 220 439 | |
| -- | Schijf kunststof | 10X16X0,9 | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 4 | 25 11 1 220 439 | |
| -- | Schakelstang-gewricht | SCHWARZ | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 7 503 525 | |
| -- | Schakelstang-gewricht | SCHWARZ | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 7 503 525 | |
| 11 | Kogelschotel beneden | МКПП tot 09.1980 | 1 | 25 11 1 207 744 | ||
| 11 | Kogelschotel beneden | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 207 744 | ||
| 11 | Kogelschotel beneden | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 207 744 | ||
| 12 | Borgring | МКПП tot 09.1980 | 1 | 23 41 1 466 112 | ||
| 12 | Borgring | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 23 41 1 466 112 | ||
| 12 | Borgring | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 23 41 1 466 112 | ||
| 13 | Beugel | МКПП tot 09.1980 | 1 | 25 11 1 206 124 | ||
| 13 | Beugel | МКПП tot 09.1980 | 1 | 25 11 1 207 113 | ||
| 13 | Beugel | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 207 113 | ||
| 13 | Beugel | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 207 113 | ||
| 14 | Aanslagrubber | МКПП tot 09.1980 | 1 | 25 11 1 204 422 | ||
| 14 | Aanslagrubber | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 204 422 | ||
| 14 | Aanslagrubber | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 204 422 | ||
| 15 | Geluiddemping | МКПП tot 09.1980 | 1 | 25 11 1 206 771 | ||
| 15 | Geluiddemping | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 206 771 | ||
| 15 | Geluiddemping | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 206 771 | ||
| 16 | Borgring | 40X1,75 | МКПП tot 09.1980 | 1 | 07 11 9 934 236 | |
| 16 | Borgring | 40X1,75 | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 07 11 9 934 236 | |
| 16 | Borgring | 40X1,75 | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 07 11 9 934 236 | |
| 17 | Geluiddemping | МКПП tot 09.1980 | 1 | 25 11 1 206 133 | ||
| 17 | Geluiddemping | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 206 133 | ||
| 17 | Geluiddemping | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 206 133 | ||
| 18 | Rubberbalg | МКПП tot 09.1980 | 1 | 25 11 1 220 581 | ||
| 18 | Rubberbalg | МКПП С катализатором van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 220 581 | ||
| 18 | Rubberbalg | МКПП Без катализатора van 09.1980 tot 09.1982 | 1 | 25 11 1 220 581 |