This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка узла привода в сборе

12.35 · 000
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями. Соблюдать указания по использованию соединений для выравнивания потенциалов
  2. Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи. Внимание: Перед отсоединением провода аккумуляторной батареи необходимо привести автомобиль в режим засыпания. Слить охлаждающую жидкость. Снять балку облицовки заднего бампера. Снимите вертикальную распорку. Снять обе горизонтальные распорки. При оснащении быстрой зарядкой от постоянного тока (SA4U7) и быстрой зарядкой от переменного тока (SA4U6 или SA4U8): Снять зарядные электронные устройства системы комфорта. Снять заднюю поперечину. Снять левый и правый выходной вал.

  3. СНЯТИЕ:

  4. Снять обшивку пола багажного отделения (1).

    Вывернуть винты (2) и снять крышку отверстия для техобслуживания (3) движением вверх.

  5. Только на автомобилях, выпущенных с 12/2014:

    Выверните винты (1) и снимите компенсатор натяжения.

    Выверните винты (2) с держателя компенсатора натяжения.

  6. Внимание! Учитывать указания по расфиксированию и отсоединению разъемов на электромобилях.
    Внимание! Учитывать указания по расфиксированию и отсоединению разъемов на электромобилях.

    Вывернуть винт провода выравнивания потенциалов (1) на модуле Drive.

    Снять высоковольтный провод (2) с высоковольтного аккумуляторного блока на EME.

    Отвернуть гайку (3) минусового провода аккумуляторной батареи на EME.

    Снять кожух и отвернуть гайку (4) плюсового провода аккумуляторной батареи на EME.

    Освободить из зажимов минусовой и плюсовой провод аккумуляторной батареи.

    Отсоединить высоковольтный провод (5) гнезда зарядки или зарядных электронных устройств системы комфорта на EME.

    Снять высоковольтный провод (6) дополнительного электроотопителя на EME.

  7. Вывернуть винт провода выравнивания потенциалов (1) на несущем кронштейне коробки передач (2).

  8. Внимание! Учитывать указания по размыканию и отсоединению различных штекерных соединений на электрических автомобилях.

    Вывернуть винт (1) провода выравнивания потенциалов (2).

    Отсоединить разъем (3) от сигнального провода.

    Отсоединить разъем (4) от высоковольтного провода.

    Вывернуть винты (5) из компрессора кондиционера (6).

    Зафиксировать компрессор кондиционера (6) на модуле Drive (7) с помощью кабельной стяжки или натяжного ремня.

  9. Только на автомобилях, выпущенных до 12/2014:

    Вывернуть винты (1) кабельного канала (2).

    Извлечь высоковольтный провод с кабельным каналом (2) движением вниз и зафиксировать снаружи сбоку.

  10. Только на автомобилях, выпущенных с 12/2014:

    Выдавить фиксирующие выступы наружу и отсоединить держатель провода (1).

    Вывернуть винты (2).

  11. Только на автомобилях, выпущенных с 12/2014:

    Отсоединить фиксирующие выступы от кабельной коробки (1) в направлении, указанном стрелкой, модуля Drive (2).

    Извлечь высоковольтный провод с кабельной коробкой (1) движением вниз и зафиксировать снаружи сбоку.

  12. Только на автомобилях, выпущенных с 12/2014:

    Вывернуть винты (1) и снять коробку (2).

  13. Разъединить штекерные соединения (1) жгута проводов.

  14. Отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1) от EME.

    Отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (2) от электромашины.

    Только при оснащении быстрой зарядкой от переменного тока (SA4U6 или SA4U8):

    Извлечь трубопровод охлаждающей жидкости (3) зарядных электронных устройств системы комфорта.

    Освободить из зажимов трубопровод охлаждающей жидкости (4) зарядных электронных устройств системы комфорта.

  15. Разжать скобу (1) и вывесить трубопроводы охлаждающей жидкости (2).

  16. Внимание! Определение координат всегда начинается с верхней стороны.

    Получение мобильного подъемного стола 2 184 136:

    См. портал поддержки послепродажного обслуживания ASAP - Сервис/Техника - Оборудование ремонтной мастерской (Старт BMW) - Каталог оборудования по адресу bmwgroup.com.

    Соблюдать указания по обращению с мобильным подъемным столом!

  17. Необходимы следующие инструменты из комплекта элементов крепления подъемного стола, номер детали 2 305 379:

    Номер инструмента:

    Количество:

    20

    3

    80

    1

  18. Установка подъемного стола:

    Положение 1:

    расположить крепежный элемент (20) с помощью специального приспособления 2 357 222 на плите стола {B} в районе координат 3/7.

    положение 2:

    расположить крепежный элемент (20) с помощью специального приспособления 2 357 222 на плите стола {B} в районе координат 6/7.

    положение 3:

    расположить крепежный элемент (20) с опорной тарелкой (80) на плите стола {B} в районе координат 5/5.

    Положение 4:

    расположить специальное приспособление 2 357 221 на плите стола {B} в районе координат 3/4.

  19. Обзор мест для опоры подъемного стола на электромашине:

    Положение 1:

    2 x специальное приспособление 2 357 222 с креплением 20

    положение 2:

    1 x опорная тарелка 80 с креплением 20

    положение 3:

    1 x специальное приспособление 2 357 221

  20. Задвинуть подъемный стол сзади под транспортное средство и позиционировать по точкам поддомкрачивания под узлом привода.

    Поднять подъемный стол и поднимать специальное приспособление 2 357 222 по точкам позиционирования электромашины (1).

    Позиционировать опорную тарелку (2) на точке опоры электромашины.

  21. Вывернуть винт (1) качательной опоры двигателя (3).

    Вывернуть винты (2) и снять качательную опору двигателя (3).

  22. Указание: Прокладочная шайба (2) должна прилегать к конусу (3) электромашины.

    Разместить специальное приспособление 2 357 221 на электромашине и зафиксировать с помощью гайки (1).

  23. Вывернуть винты (1) слева и справа и вынуть буфер (2).

    Вывернуть винт (3) с левой и правой стороны опорного подшипника.

    Осторожно опустить подъемный стол с узлом привода.

  24. УСТАНОВКА:

  25. Внимание! При установке нового несущего кронштейна КПП или несущего кронштейна двигателя перед выполнением резьбового соединения необходимо установить отверстия на один уровень. Выровнять опорный подшипник (4) с несущим кронштейном двигателя/несущим кронштейном КПП перед резьбовым соединением с помощью подходящего инструмента (например, сверло с диаметром хвостовика 11 мм).
    При установке: Левая сторона — опорный подшипник к несущему кронштейну двигателя электромашины: Заменить винт. Момент затяжки 27 00 8AZ — 80 Нм. Правая сторона — опорный подшипник к несущему кронштейну КПП: Заменить винт. Момент затяжки 27 00 6AZ — 110 Нм.

    Направляющий шарнир (4) левый и правый проверить на отсутствие повреждений. Заменить поврежденный опорный подшипник.

    Осторожно поднять подъемный стол с узлом привода и позиционировать их.

    Затянуть винт (3) с левой и правой стороны опорного подшипника (4).

    Затянуть винты (1) слева и справа с помощью буфера (2).

    Момент затяжки 12 35 1AZ — 5 Нм.

  26. Отвернуть гайку (1) электромашины (3).

    Снять специальное приспособление 2 357 221 с винтом и прокладочной шайбой (2).

  27. Затянуть винты (2) на качательной опоре двигателя (3).

    Момент затяжки 27 00 9AZ — 100 Nm.

    Затянуть винт (1) на качательной опоре двигателя (3).

    Момент затяжки 27 00 10AZ — 100 Nm.

  28. Опустите подъемный стол.

    Позиционировать трубопроводы охлаждающей жидкости (2) в скобе (1).

    Заблокировать скобу (1).

  29. Подсоединить и зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) электромашинной электроники.

    Подсоединить и заблокировать трубопровод охлаждающей жидкости (2) электромашины.

    Только при оснащении быстрой зарядкой от переменного тока (SA4U6 или SA4U8):

    Вставить трубопровод охлаждающей жидкости (3) зарядных электронных устройств системы комфорта.

    Зафиксировать зажимами трубопровод охлаждающей жидкости (4) зарядных электронных устройств системы комфорта.

  30. Подсоединить и заблокировать разъем (1) жгута проводов.

  31. Только на автомобилях, выпущенных с 12/2014:

    Позиционировать коробку (2) и затянуть винты (1).

    Момент затяжки 61 12 9AZ — 12 Nm.

  32. Только на автомобилях, выпущенных с 12/2014:

    Зацепить фиксирующие выступы от кабельной коробки (1) в направлении, указанном стрелкой, модуля Drive (2).

  33. Только на автомобилях, выпущенных с 12/2014:

    Вставить высоковольтный провод движением вверх.

    Позиционировать высоковольтный провод и зафиксировать зажимами держатель провода (1).

    Затянуть винты (2).

    Момент затяжки 61 12 4AZ — 15 Нм.

  34. Только на автомобилях, выпущенных до 12/2014:

    Вставить высоковольтный провод с кабельным каналом (2) движением вверх.

    Затянуть винты (1) на кабельном канале (2).

    Момент затяжки 61 12 4AZ — 15 Нм.

  35. Внимание! Учитывать указания по расфиксированию и отсоединению разъемов на электромобилях.
    Внимание! Учитывать указания по использованию соединений выравнивания потенциалов! Момент затяжки 64 52 3AZ — 19 Нм.

    Отсоединить компрессор кондиционера (6) от модуля Drive (7).

    Затянуть винты (5) на компрессоре кондиционера (6).

    Момент затяжки 64 52 2AZ — 20 Нм.

    Подсоединить и зафиксировать разъем (4) высоковольтного провода.

    Подсоединить и зафиксировать разъем (3) сигнального провода.

    Затянуть провод выравнивания потенциалов (2) винтом (1).

  36. Внимание! Учитывать указания по использованию соединений выравнивания потенциалов! Момент затяжки 12 36 12AZ — 15 Нм.

    Затянуть винт провода выравнивания потенциалов (1) на несущем кронштейне коробки передач (2).

  37. Внимание! Учитывать указания по расфиксированию и отсоединению разъемов на электромобилях.
    Внимание! Учитывать указания по использованию соединений выравнивания потенциалов! Момент затяжки 12 36 2AZ — 2 Нм.
    Внимание! Учитывать указания по расфиксированию и отсоединению разъемов на электромобилях.
    Внимание! Учитывать указания по использованию соединений выравнивания потенциалов! Момент затяжки 12 36 1AZ — 8 Нм.

    Подсоединить и зафиксировать разъем высоковольтного провода (6) к дополнительному электроотопителю на EME.

    Подсоединить и зафиксировать разъем высоковольтного провода (5) к гнезду зарядки или зарядным электронным устройствам системы комфорта на EME.

    Зафиксировать зажимами минусовой и плюсовой провод аккумуляторной батареи.

    Затянуть гайку (4) плюсового провода аккумуляторной батареи на EME и надеть кожух.

    Момент затяжки 12 36 3AZ — 4 Нм.

    Затянуть гайку (3) минусового провода аккумуляторной батареи на EME.

    Подсоединить и зафиксировать разъем высоковольтного провода (2) к высоковольтному аккумуляторному блоку на EME.

    Прикрепить провод выравнивания потенциалов винтом (1) к модулю Drive.

  38. Только на автомобилях, выпущенных с 12/2014:

    Затяните винты (2) держателя компенсатора натяжения.

    Момент затяжки 61 12 7AZ — 8 Nm.

    Позиционируйте компенсатор натяжения и затяните винты (1).

    Момент затяжки 61 12 8AZ — 8 Nm.

  39. Внимание! Проверить и при наличии повреждений заменить неопреновые гайки привинчиваний (2) и уплотнительное кольцо (4).

    Установить крышку отверстия для техобслуживания и затянуть винты (2).

    Момент затяжки 51 47 4AZ — 6 Нм.

    Вставить обшивку пола багажного отделения (1).

  40. Необходимые дополнительные работы:

    Установить левый и правый выходной вал.

    Установить заднюю поперечину.

    Установить обе горизонтальные распорки.

    При оснащении быстрой зарядкой от постоянного тока (SA4U7) и быстрой зарядкой от переменного тока (SA4U6 или SA4U8):

    Установить зарядные электронные устройства системы комфорта.

    Установите вертикальную распорку.

    Установить балку облицовки заднего бампера.

    Подсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

    Залить охлаждающую жидкость и прокачать систему охлаждения.

Связанные работы