Снятие и установка / замена датчика окислов азота перед катализатором SCR (N47 D20 O 1 с SCR)
Предостережение! Опасность ожога! Эти ремонтные работы выполнять только на холодном двигателе!
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE. Выключить зажигание. Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять заднюю панель нижней защиты агрегатов.
Снятие:
Вывернуть винты (1).
Снять кожух (2).
Ослабить хомут (1).
Отсоединить дозатор (2) от системы выпуска отработавших газов и отложить в сторону.
Трубопроводы не отсоединять и не разрезать.
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Отвернуть гайки (2).
Снять блок управления датчика окислов азота (3).
Освободить провод из зажимов (1).
Внимание! При выкручивании датчика окислов азота проследить за тем, чтобы кабель не был поврежден!Отсоединить датчик оксидов азота (1) и снять с системы впуска ОГ.
Отсоединить и снять датчик оксидов азота и блок управления датчика.
Установка:
Установить датчик окислов азота (1) в систему выпуска отработавших газов и затянуть.
Момент затяжки 13 62 8AZ.
Проложить датчик окислов азота и закрепить в скобах (1).
Монтировать блок управления датчика окислов азота (3).
Подсоединить и зафиксировать разъем (1) со слышимым звуком.
Затянуть гайки (2).
Момент затяжки 13 62 12AZ.
Монтировать дозатор (2) при помощи хомута (1) на системе выпуска отработавших газов.
Затянуть хомут (1).
Момент затяжки 18 31 7AZ.
Установить крышку (2).
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 18 31 8AZ.
По окончании ремонтных работ:
Выполнить калибровку при помощи диагностической системы BMW SCR.
См. далее:
Сервисная функция
Система SCR
Выполнение активизации и коррекции
Необходимая подгонка:
Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов.
Снять заднюю нижнюю защиту агрегатов.
Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE.
Проверить записанные сообщения о неисправностях.
Очистить ЗУ ошибок.