Внимание! Опасность ожога паром! Данные виды ремонтных работ выполняются только на холодном двигателе.
Утилизация! При отсоединении маслопроводов коробки передач с радиатор коробки передач выступает трансмиссионное масло. Собрать вытекающее масло в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.
Необходимые подготовительные операции: Снять кожух вентилятора в сборе с электровентилятором. Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов.
Снятие:
Освободить шланг системы охлаждения из держателя (1).
Расфиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (3) и отсоединить.
Расфиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (2) и отсоединить.
Собрать вытекающую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию.
Вывернуть винты (4) и вытянуть маслопровод коробки передач.
Собрать вытекающее трансмиссионное масло и отправить на утилизацию.
Вывернуть винты (5), извлечь и снять теплообменник автоматической коробки передач.
Подготовка к монтажу:
Проверить уплотнения.
Заменить поврежденные уплотнения (1).
Детали: Уплотнения.
Установка:
Установить теплообменник автоматической коробки передач и затянуть винты (5).
Момент затяжки 17 22 3AZ.
Подключить маслопровод коробки передач и затянуть винты (4).
Момент затяжки 17 22 2AZ.
Подключить и зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (2).
Подключить и зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (3).
Все трубопроводы охлаждающей жидкости должны запереться со слышимым щелчком.
Закрепить шланг системы охлаждения из держателе (1).
Необходимые дополнительные работы: Установить кожух вентилятора в сборе с электровентилятором. Установить переднюю панель нижней защиты агрегатов. Залить охлаждающую жидкость. Проверить уровень маслав автоматической коробке передач. При необходимости, долить масло для автоматической коробки передач.