This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

34 21 200 Снятие и установка или замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов задних колес

34.21 · 200
  1. Внимание! Датчик износа тормозных накладок: после снятия подлежит обязательной замене (потому что он не будет держаться в накладке). Фиксирующие штифты и разжимная пружина: у автомобилей старше 48 месяцев удерживающую пружину рекомендуется заменить! Поверхности направляющих на держателе суппорта дискового колесного тормозного механизма во избежание повреждения их покрытия стараться не чистить механическим путем, а использовать средство для очистки тормозной системы BMW Tl. № 83 19 2 154 780 очистить и покрыть тонким слоем пасты для тормозных колодок BMW Tl. Смазать № 83 19 2 158 851 (3 г) или 83 19 2 158 852 (100 г). Нанести пасту для тормозных накладок с помощью кисточки на указанные поверхности! Соблюдать указания Предписания по нанесению пасты для тормозных накладок на тормозные накладки и суппорты тормозного механизма!
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять колеса. Снять датчик износа тормозных колодок.

    Соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля.

  3. Снять пластмассовые колпачки (1).

    справа:

    Отсоединить разъем датчика износа тормозных накладок.

  4. При установке: Очистить (но не смазывать!) направляющие пальцы.

    Вывернуть направляющие пальцы (2) с помощью приспособления 34 1 080.

    Проверить состояние резьбы.

    Заменить пальцы с дефектами.

    Момент затяжки 34 21 5AZ.

  5. Снять удерживающую пружину (3).

    Снять суппорт тормоза, потянув его назад.

  6. Внимание! При перемещении поршня: Следить за уровнем тормозной жидкости в расширительном бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

    Переместить поршень как можно дальше внутрь цилиндра с помощью приспособления 34 1 050.

  7. Внимание! Пометить приработавшиеся колодки.

    Снять внешнюю тормозную накладку.

    Прижимная пружина удерживает внутреннюю тормозную накладку на поршне.

    Не путать колодки при наличии одностороннего износа.

    Обратить внимание на минимальную толщину накладок.

    Очистить тормозные колодки.

    На заднюю пластину тормозной накладки смазку не наносить.

  8. Проверить минимальную толщину тормозного диска:

    приставить специальное приспособление 34 1 280 к трем точкам в области (1) и снять показания.

    Сравнить наименьшее из полученных значений с заданным значением.

  9. Внимание! Замена тормозных накладок производится только в том случае, если толщина тормозного диска больше минимальной толщины.
  10. Внимание! Если новые тормозные колодки устанавливаются на подержанный тормозной диск, необходимо учитывать следующее: Слегка скосить кромки в области (1) (размер A может составлять макс. 1 мм).

    Данная последовательность действительна для всех описанных далее тормозных систем!

  11. Внимание! Не допускать контакта пылезащитной манжеты с пастой для тормозных колодок, так как под ее воздействием манжета может набухнуть.

    Проверить пылезащитную манжету на отсутствие повреждений и при необходимости заменить.

    Очистить контактную поверхность (1) поршня тормозного цилиндра тормозным очистителем и нанести на нее тонкий слой пасты для тормозных колодок.

  12. Очистить контактные поверхности (1) Т-образных выступов тормозных колодок / корпуса суппорта дискового колесного тормозного механизма средством для очистки тормозной системы и смазать их тонким пасты для тормозных накладок.

  13. Очистить контактную поверхность (1) суппорта тормозным очистителем и нанести на нее тонкий слой пасты для тормозных колодок.

  14. Поверхности направляющих (1) на зажиме суппорта во избежание повреждения их покрытия стараться не чистить механическим путем. Очистить поверхности направляющих (1) средством для очистки тормозной системы и нанести на них тонкий слой пасты для тормозных накладок.

  15. Поверхности направляющих (1 и 2) на держателе суппорта тормоза во избежание повреждения их покрытия стараться не чистить механическим путем. Очистить поверхности направляющих (1 и 2) средством для очистки тормозной системы и нанести на них тонкий слой пасты для тормозных накладок.

  16. Нанести на Т-образный выступ внутренней тормозной накладки на участке (1 и 2) тонкий слой пасты для тормозных накладок.

  17. Нанести на Т-образный выступ внешней тормозной накладки на участке (1 и 2) тонкий слой пасты для тормозных накладок.

  18. Указание: По окончании работ: Несколько раз нажать на педаль тормоза для того, чтобы тормозные накладки прилегли к тормозным дискам. При установке новых тормозных колодок на передние и задние колеса нужно довести уровень тормозной жидкости до отметки ”MAX”. Соблюдать Общее руководство по приработке новых тормозных дисков / колодок. После замены тормозных колодок сбросить показания индикатора CBS по инструкциям завода-изготовителя!
    Внимание! У автомобилей E60 M5 и E63 M6 после замены тормозных накладок в ЗУ может быть записано следующее сообщение: «Датчик разрежения Mastervac». Это сообщение необходимо стереть. Замена датчика разрежения необходима лишь при повторной записи ошибки.