This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена правой подушки крепления двигателя

22.11 · 001
  1. Необходимые подготовительные операции: Откачать хладагент из кондиционера. Снять правую фару. Снять регулирующий двигатель эксцентрикового вала (B46, B48). Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять панель жесткости. Снять защитный кожух ниши правого переднего колеса. Подпереть двигатель домкратом.
  2. Снятие:

  3. Ослабить винт (2) и насечную заклепку (1).

    Вывернуть винты (3).

    Снять верхнюю и нижнюю перегородку.

  4. Отвернуть винт (1) и разъединить трубопровод хладагента.

  5. Вытянуть трубопровод хладагента из держателя (1).

    Отсоединить держатель (2) трубопровода хладагента.

    Вывернуть винты (3) и винты (4).

    Снять подушку крепления двигателя.

  6. Установка:

  7. Установить подушку крепления двигателя.

    Затянуть винты (3) и (4).

    Детали: Заменить винты (4).

    Момент затяжки 22 11 1/2AZ.

    Затянуть держатель (2) трубопровода хладагента.

    Зафиксировать трубопровод хладагента зажимами в держателе (1).

  8. Соединить трубопровод хладагента и затянуть винт (1).

  9. Установить верхнюю и нижнюю перегородку.

    Затянуть винты (3).

    Затянуть винт (2) и закрепить насечную заклепку (1).

  10. Необходимая подгонка:

    Убрать домкрат из-под двигателя.

    Установить обшивку колесной ниши правого переднего колеса.

    Установить панель жесткости.

    Установить переднюю панель нижней защиты агрегатов.

    Установить регулирующий двигатель эксцентрикового вала (B46, B48).

    Заполнить кондиционер.

    Установить правую фару.