This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена подводящего трубопровода (S63 B44 T 2)

13.53 · 332
  1. Предостережение! Отсоединить минусовый провод АКБ (опасность возгорания вследствие короткого замыкания при снятии). Топливный насос автоматически запускается при каждом открывании двери! Монтажные работы в системе питания выполнять только при температуре охлаждающей жидкости ниже 40 °C!
  2. Использовать защитные очки.

    Использовать защитные перчатки!

  3. Внимание! При выполнении ремонтных работ с топливной системой высокого давления соблюдать абсолютную чистоту! Загрязнение системы может вызвать нарушение ее функционирования! Не допускать попадания частиц грязи или инородных тел в систему. Перед демонтажем очистить трубопроводы или детали от грязи. Использовать только безворсовую ветошь. Заглушить все открытые отверстия системы питания защитными пробками или заглушками.
  4. Утилизация: При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  5. Необходимые подготовительные операции: Снять левый и правый трубопроводы очищенного воздуха.
  6. Снятие:

  7. Отсоединить держатель (1) разъема от крепления и отложить в сторону.

  8. Отсоединить держатель (1) разъема от крепления и отложить в сторону.

  9. Отвернуть гайку (1).

    Вакуум-ресивер (2) отложить в сторону.

  10. Расфиксировать и отсоединить топливопровод (1).

    Заглушить топливопроводы с помощью специального приспособления 13 5 160.

    Отсоединить трубопровод (2) подачи топлива от насоса высокого давления.

    Вывернуть винты (3).

  11. Отвернуть гайку (1).

    Отвернуть гайку под крышкой (2).

    Отсоединить плюсовый провод аккумуляторной батареи от генератора и отвести в сторону.

  12. Отсоединить трубопровод (1) подачи топлива от насоса высокого давления.

    Отвернуть гайку (2).

    Вывести и снять напорный топливопровод.

  13. Установка:

  14. Соблюдать последовательность затяжки!

    1. Установить трубопровод подачи топлива.

    При этом затягивать резьбовые соединения только от руки!

    2. Затянуть подводящий трубопровод подвода топлива на насосах высокого давления (1).

    Момент затяжки 13 53 4AZ — 30-5 Нм.

    3. Затянуть подводящий трубопровод подвода топлива на крышке головки блока цилиндров (2).

    Момент затяжки 13 53 6AZ — 13±1 Нм.

    4. Затянуть удерживающие лапки (3).

    Момент затяжки 13 53 7AZ — 30±3 Нм.

    Подключить топливопровод к трубопроводу подвода топлива. Топливопровод должен зафиксироваться со звуком.

  15. Подсоединить плюсовый провод аккумуляторной батареи к генератору.

    Затянуть гайку плюсового провода аккумуляторной батареи.

    Момент затяжки 12 41 1AZ — 66 Нм.

    Обязательно установить крышку (1) обратно. Опасность короткого замыкания!

  16. Разместить вакуум-ресивер.

    Затянуть гайку (1).

    Момент затяжки 11 65 6AZ — 10 Нм.

  17. Держатель разъема (1) установить на креплении.

  18. Держатель разъема (1) установить на креплении.

  19. Необходимая подгонка:

    Установить левый и правый трубопроводы очищенного воздуха.