This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

11 23 010 Снятие и установка / замена демпфера крутильных колебаний (B47)

11.23 · 010
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять ремень привода генератора. Снять стартер.

  2. Снятие:

  3. Указание: При необходимости провернуть двигатель в направлении движения так, чтобы зубцы (3) полностью вошли в зацепление с маховиком (4). Специальное приспособление11 6 130 должно ровно располагаться на картере коробки передач!

    Расположить специальное приспособление 11 6 130 и закрепить винтом (1) на крышке картера коробки передач.

    Выдвинуть приспособление для удерживания от проворачивания вместе с винтом (2) вверх настолько, чтобы зубья (3) полностью вошли в зацепление с маховиком.

    Затянуть винт (2).

  4. Отсоединить кожух (1) отверткой от демпфера крутильных колебаний.

  5. Отвинтить все винты, расположенные на демпфере крутильных колебаний (1).

    Снять демпфер крутильных колебаний (1).

  6. При замене:

    Установить уплотнительное кольцо коленчатого вала спереди

  7. Установка:

  8. Расположить демпфер крутильных колебаний (1) на место установки.

    Затянуть все винты.

    Момент затяжки 11 23 1AZ.

  9. Установить кожух (1) на демпфер крутильных колебаний.

  10. Вывернуть винт (2).

    Ослабить приспособление для удерживания от проворачивания на забчатом зацеплении маховика.

    Ослабить винт (1) и снять специальное приспособление 11 6 130.

  11. Внимание! Не запускать двигатель без клинового рифленого ремня. Опасность повреждения демпфера крутильных колебаний!

  12. Необходимая подгонка:

    Установить стартер.

    Установить ремень привода генератора.