
Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла!
Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
Внимание! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Рабочую жидкость из гидросистемы не откачивать (опасность попадания грязи)! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками 32 1 270!

Утилизация: Собрать рабочую жидкость гидросистемы в подходящий приемный сосуд и отправить на утилизацию!

Внимание! Непосредственно после отсоединения напорный трубопровод и патрубки необходимо заглушить подходящими пробками 32 1 270!


При установке: Заменить уплотнительные кольца. Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и на достаточным расстоянии от близлежащих деталей.
Отвернуть винты (3) и снять эластичный шланг с насоса рулевого управления с гидроусилителем.
Момент затяжки 32 41 13AZ — 35 Nm.
Вывернуть винты (4).
Момент затяжки 32 41 14AZ — 8 Нм.

Отсоединить крепление (1).

Отвернуть гайку (1) держателя трубопровода.

Вывернуть из фланца винты (1).
Момент затяжки 37 13 8AZ — 8 Нм.
Отсоединить крепление напорного трубопровода (2) в балке переднего моста (см. стрелку).
Момент затяжки 32 41 12AZ — 9,5 Нм.

Снять расширительный шланг движением вниз.

Внимание! При сборке пробки/заглушки следует снимать только с тех трубопроводов, которые в данный момент подсоединяются! При установке трубопроводов не допускать перекоса разъемов (уплотнениеные кольца!). Перед завинчиванием резьбового соединения вставить разъем до конца!

После монтажа:
Выполнить ввод в эксплуатацию системы Dynamic Drive.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.