Снятие и установка двигателя (M57TU)
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. (Соблюдать порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи). Привести капот в монтажное положение. Снять крышку с эмблемой BMW. Снять корпус воздушного фильтра. Снять коллектор. Снять коробку воздухопритока. Снять перегородку отопителя. Снять левую перегородку агрегатов. Извлечь жгут проводов двигателя из отсека управляющей электроники. Слить охлаждающую жидкость. Снять расширительный бачок. Снять радиатор. Снять ремень привода компрессора кондиционера. Снять приводной ремень генератора. Отсоединить топливопровод (подающий и обратный трубопровод). Снять переднюю/центральную панель защиты. Снять пластину жесткости. Снять оба приводных вала колес. Снять водяной клапан с дополнительным электроотопителем. Снять двойной шарнир на рулевом механизме. Отвернуть крепление компрессора кондиционера и отвести его в сторону. Снять систему выпуска ОГ. Снять коробку передач.
Утилизация: Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Разъединить все штекерные соединения на бачке стеклоомывателя (1).
Нажать вверх бачок стеклоомывателя (1) в направлении, указанном стрелкой.
Закрепить бачок стеклоомывателя (1) при помощи кабельной стяжки (2).
Освободить из зажимов разъем лямбда-зонда (3) в направлении, указанном стрелкой.
Разжать держатели (2) проводов.
Вывернуть винт (1) на задней части головки блока цилиндров.
Снять держатель (4).
Закрепить насос гидроусилителя рулевого управления (1) с расширительным бачком при помощи кабельной стяжки (2) на щите передка.
Отвернуть гайки (1).
Закрепить клапан (2) с вакуумным бачком на двигателе.
Внимание! Двигатель наклоняется вперед Опасность повреждения.Указание: На рисунке изображен M54.Вакуумный трубопровод отсоединен и отложен в сторону.
Снять специальное приспособление 11 0 250.
Снять тягу (1).
Внимание! Обратить внимание на цепь специального приспособления 11 0 020. Опасность повреждения. Поднимать двигатель можно только за специально предназначенные для этого проушины (1).Закрепить жгут (2) проводов двигателя на двигателе, чтобы он не выпал.
Установить специальное приспособление 11 0 020 на двигатель.
Отвернуть гайку (1) на правом кронштейне опоры двигателя.
Отвернуть гайки (1) на левом и правом кронштейне подушки крепления двигателя.
Отвернуть перемычку соединения с массой на правом кронштейне подушки крепления двигателя.
Внимание! Узкие места: Рулевой механизм. Конденсатор. Щит передка.Осторожно снять двигатель.
Собрать двигатель.
Заполнить систему охлаждения и проверить на герметичность.
Проверить уровень масла в двигателе.