This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена контрольного зонда (N13)

11.78 · 545
  1. Предостережение! Опасность ожога! Эти работы выполнять только на холодной системе выпуска ОГ!
  2. При установке: При установке бывшего в эксплуатации лямбда-зонда смазать только резьбовую часть тонким и равномерным слоем пасты Never Seez Compound Обзор расходных материалов 4.3. Не очищать и не смазывать ту часть лямбда-зонда (керамика), которая находится в выпускном трубопроводе.
  3. При установке: Обратить внимание на правильное положение установки кабеля лямбда-зонда.

    Разъединить штекерное соединение (2).

  4. При установке: При использовании специального приспособления 11 9 150 момент затяжки должен быть уменьшен на 3 Нм.

    Отсоединить контрольный зонд (1) с помощью специального приспособления 11 7 030 в сочетании со специальным приспособлением 11 9 150.

    Момент затяжки 11 78 2AZ — 8 Нм.

  5. Собрать двигатель.

    Следить за правильной прокладкой провода.

    Проверить функционирование DME.