Снятие и установка / замена левой или правой тяги (полноприводной автомобиль)
Необходимые подготовительные операции: Снять переднее колесо. Снять переднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя.
Отвернуть болт (1) с буртиком, нажав для этого на педаль тормоза.
Момент затяжки 31 60 2AZ — 420 Нм.
При установке: Заменить болт с буртиком (1) и пружину сжатия (2). Обратить внимание на направление установки пружины сжатия! Болт с буртиком и торцовые зубья подшипника/выходного вала должны быть чистыми и без следов смазки.Внимание! Соблюдать указание по установке торцовых зубьев в конце документа!
При установке: Проверить правильность положения кожуха колесной ниши.Вывернуть винты (1).
Извлечь кожух (2) передней колесной ниши из облицовки бампера.
При установке: Заменить болт и гайку. Соблюдать последовательность сборки!Отвернуть гайку (1) и извлечь болт (2).
Момент затяжки 31 12 1AZ — 80 Nm.
Отсоединить тягу (3) от поперечины передней подвески.
Внимание! Отсоединять тягу от поворотной опоры путем выбивания запрещается! Если стальная втулка шатается, заменить поворотную опору. Резиновый чехол тяги не должен иметь повреждений! Не допустить снятия кольца из нержавеющей стали с шипа!
При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку (1). Место крепления тяги к поворотной опоре должно быть чистым от грязи и смазки.Отвернуть гайку (1) и отсоединить тягу (2) от поворотной опоры.
Момент затяжки 31 12 2AZ — 77,5 Nm.
- Опасность повреждения! Соблюдать последовательность сборки! Крепление тяги заворачивается при нормальном положении! (Приведение в нормальное положение см. ниже.)
Установка тяги:
Установить тягу на передний подрамник (резьбовое соединение не затягивать).
Отрегулировать тягу относительно поворотной опоры на размер (A) и затянуть ее крепление к переднему подрамнику.
Момент затяжки 31 12 1AZ — 80 Nm.
Размер (A) = 2 см (автомобиль находится на подъемнике, амортизационная стойка вывешена)
Указание: Установка тяги на размер (A) соответствует нормальному положению при невывешенной подвеске!
Вставить тягу в поворотную опору. Затянуть резьбовое соединение тяги к поворотной опоре.
Момент затяжки 31 12 2AZ — 77,5 Nm.
Внимание! Неукоснительно следовать указаниям по установке!При установке: Торцовые зубья подшипника (1) и выходной вал (2) должны быть установлены с геометрическим смыканием (зуб в зуб)! Затянуть от руки болт с буртиком и пружину сжатия. Проверить зацепление зуб в зуб путем одновременного проворачивания ступицы колеса/выходного вала. Если геометрическое смыкание обеспечено, выполнить окончательную затяжку предписанным моментом затяжки. Момент затяжки 31 60 2AZ — 420 Нм.