
При установке: Обратить внимание на направляющий выступ (1).
Отвернуть гайки на левой опоре двигателя примерно на 8 мм.

Исполнение 1
(Шумоизоляционный кожух крепится болтами)
Подцепить отверткой и вынуть заглушки. Отвернуть гайки.
Снять шумоизоляционный кожух.

При установке: Установить шумоизоляционный кожух и прижимать до тех пор, пока кнопочные затворы (1 - 4) не защелкнутся.
Исполнение 2
(Шумоизоляционный кожух с кнопочными затворами)
Поочередно нажать кнопочные затворы (1 - 4), одновременно слегка приподнимая шумоизоляционный кожух, и после разблокировки всех четырех затворов снять его.

Примечание: Подставки (1) приспособления 00 0 208 должны опираться на болты крыльев.
Соединить приспособление 00 0 200 с приспособлением 00 0 201 / 202 / 204 / 208 и установить на моторном отсеке автомобиля.

Предупреждение! Двигатель можно поднимать только за специально предназначенные для этого проушины. Закрепить приспособление 00 0 200 в передней проушине.

Затянуть болты (1 и 2).

Примечание: В случае, если демонтирована коробка передач, двигатель следует также дополнительно приподнять со стороны маховика примерно на 10 мм.
Приподнять двигатель с помощью приспособления 00 0 200 за переднюю проушину примерно на 6-8 мм.

Примечание: Снять сначала передний, а затем задний коллектор по направлению вниз.
Вывернуть болты крепления обоих выпускных коллекторов.

При установке: Заменить уплотнительные прокладки. Выгнутая перемычка должна быть обращена в сторону коллектора. Смазать резьбу шпилек медесодержащей пастой -CRC- . Заменить гайки.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 11 62 1AZ