This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Регулировка фаз газораспределения (N45T)

11.31 · 505
  1. Необходимые подготовительные операции: Проверить фазы газораспределения.
  2. Примечание: Лыска для фиксирования распределительного вала на верхней стороне имеет закругление, а на нижней стороне - прямая. При положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия лыска с закруглением показывает вверх по направлению оси цилиндра.

    Распредвал впускных клапанов:

  3. Примечание: Лыска для фиксирования распределительного вала на верхней стороне имеет закругление, а на нижней стороне - прямая. При положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия лыска с закруглением показывает вверх по направлению оси цилиндра. Дополнительное отличие: При положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия пазы (1) показывают в сторону выпуска.

    Распредвал выпускных клапанов:

  4. Примечание: Отверстие для фиксирования в положении в ВМТ находится на стороне впуска ниже стартера. Для облегчения доступа: Освободить провод в районе отверстия для фиксирования из зажимов и оттянуть в сторону.

    Зафиксировать двигатель с помощью приспособления 11 5 120 при положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.

  5. Предупреждение! У двигателей с АКПП рядом с отверстием (1) для фиксирования в положении в ВМТ имеется большое отверстие (2), которое можно перепутать с отверстием для фиксирования.

    Только АКПП

    На рисунке показано без АКПП.

    Если маховик зафиксирован в правильном отверстии (1) с помощью приспособления 11 5 120, двигатель больше не проворачивается за центральный болт

  6. Ослабить болты крепления исполнительных узлов стороны выпуска и стороны впуска и затем снова завернуть до прилегания.

  7. Установить приспособление 11 7 252 на распредвал впускных клапанов и выставить распредвал впускных клапанов так, чтобы приспособление 11 7 252 без зазоров легло на головку блока цилиндров.

  8. Установить приспособление 11 7 251 на распредвал выпускных клапанов.

    Вывернуть приспособление 11 7 253.

    Удерживать распредвал впускных клапанов с помощью приспособления 11 7 251 так, чтобы оно без зазоров легло на головку блока цилиндров.

  9. Вставить болты крепления приспособления 11 7 251 и затянуть на головке блока цилиндров.

  10. Затянуть от руки приспособление 11 7 253 так, чтобы оно оперлось на приспособление 11 7 252.

    Вставить болт крепления приспособления 11 7 252 и затянуть на головке блока цилиндров.

  11. Снять плунжер натяжителя цепи.

  12. Вставить приспособление 11 9 340 в отверстие в головке блока цилиндров и от руки ввернуть регулировочный болт до прилегания к планке натяжителя, не натягивая при этом приводную цепь.

  13. Примечание: Заменить болты крепления исполнительных узлов впуска и выпуска.

    Вставить новые болты крепления исполнительных узлов впуска и выпуска и завернуть до прилегания.

  14. Установить приспособление 11 7 260, как показано на рисунке.

    Выставить фиксирующие отверстия колес датчиков относительно центрирующих штифтов на приспособлении 11 7 260.

  15. Зафиксировать колеса датчиков с помощью приспособления 11 7 260.

    Закрепить болтами приспособление 11 7 260 на головке блока цилиндров.

  16. Ослабить болт (1) крепления исполнительного узла стороны выпуска на пол-оборота.

    Ослабить болт (2) исполнительного узла стороны впуска на пол-оборота.

    Надеть торцевую головку на болты (1 и 2) и от руки завернуть их до прилегания.

  17. Создать предварительный натяг планки натяжителя вращением регулировочного болта с помощью приспособления 00 9 250 или обычным динамометрическим ключом с моментом 0,6 Нм.

  18. Затянуть болт крепления (1) исполнительного узла стороны выпуска.

    Момент затяжки 1 36 1AZ.

  19. Затянуть болт крепления (2) исполнительного узла стороны впуска.

    Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.

  20. Снять приспособление 11 7 260.

  21. Ослабить и снять приспособление 11 9 340.

  22. Примечание: Для описанной далее проверки фаз газораспределения должен быть установлен фирменный натяжитель цепи.

    Установить плунжер натяжителя цепи.

  23. Примечание: Фазы газораспределения отрегулированы правильно, если приспособление 11 7 252 прилегает к головке блока цилиндров без зазоров, или приподнято относительно стороны выпуска максимум на 0,5 мм.
    Примечание: Фазы газораспределения отрегулированы правильно, если приспособление 11 7 251 прилегает к головке блока цилиндров без зазоров, или приподнято относительно стороны выпуска максимум на 1,0 мм.

    Снять приспособления.

    Собрать двигатель.