Снятие и установка / замена сажевого фильтра (M57T2)
- Предостережение! Опасность ожога! Эти ремонтные работы выполнять только на холодном двигателе!
Необходимые подготовительные операции: Снять кронштейн правой опоры двигателя. Полностьюснять систему выпуска ОГ. Только E90, E91, E92, полноприводной автомобиль: Опустить передний подрамник.
При установке: Проверить напорный шланг (1). Заменить затвердевший напорный шланг. Проверить подсоединительный элемент на трубопроводе высокого давления и датчик давления на герметичность. Однажды снятый шланг высокого давления нужно закрепить винтовым хомутом диаметром 15-19 мм. Момент затяжки 18 32 5AZ — 3 Нм.Отсоединить шланг (1).
Расфиксировать и снять разъем (2).
Расфиксировать и отсоединить разъем (2).
Расфиксировать и отсоединить разъем (3).
При установке: После снятия V-образный хомут подлежит замене. Заменить уплотнитель.Вывернуть винт.
Момент затяжки 18 32 1AZ — 6 Нм.
Снять V-образный хомут (1).
Вывернуть винты (1).
Вывернуть винты (2).
Снять сажевый фильтр.
При установке: Собрать двигатель. Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность. После замены сажевого фильтра сбросить значения коррекции в соответствии с указаниями фирменного тестера BMW.