This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Проверка системы охлаждения на герметичность (N20, N54, N54T, N52K)

17.00 · 009
  1. Предостережение! Опасность ожога паром! Данный вид ремонтных работ выполняется только на холодном двигателе.
  2. Меры защиты / правила поведения:

    Надевать защитные очки.

    Надевать защитные перчатки.

    Соблюдать действующие в стране правила.

  3. Внимание! Осторожно! Охлаждающая жидкость делает пол скользким. Опасность травмирования!
    Утилизация: Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!

    Собрать сливаемую охлаждающую жидкость с помощью приемной ванны (1) и (при наличии) специального приспособления 00 2 030 (универсальный гидравлический домкрат) и отправить на утилизацию.

  4. Проверка падения давления в системе охлаждения:

    Отвернуть запорную крышку на расширительном бачке. Надеть специальные приспособления (1) 17 0 101 и (2) 17 0 113.

    Создать избыточное давление и подождать прим. 2 минуты.

    Система охлаждения герметична, если падение давления составляет макс. 0,1 бар.

  5. Указание: Во время движения при высокой температуре наружного воздуха может немного открываться конструктивно предусмотренный предохранительный клапан в запорной крышке и выпускать воздух, содержащий охлаждающую жидкость. Этот пар охлаждающей жидкости конденсируется на поверхности бачка и после остывания автомобиля оставляет следы. Эти следы не являются признаками неисправной запорной крышки. Выходящие остатки охлаждающей жидкости, кроме того, могут при длительном неподвижном состоянии автомобиля заклеить предохранительный клапан в крышке, поэтому нужно повторить процесс проверки крышки 2-3 раза. Запорную крышку заменять только после трехкратной проверки и при несоответствующем давлении открытия клапана!

    Проверить предохранительный клапан в запорной крышке:

  6. Проверить предохранительный клапан в запорной крышке:

    Навернуть запорную крышку (1) на специальное приспособление 17 0 114.

    С помощью специального приспособления (ручной насос) 17 0 101 увеличивать давление и по манометру определить давление, при котором открывается предохранительный клапан.

    Сравнить давление открытия предохранительного клапана.