This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

проверка фаз газораспределения распредвалов.

11.31 · 005
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять крышку головки блока цилиндров. Снять переднюю панель защиты картера двигателя.
  2. При установке: Установить запорный механизм (1) отверстием наружу.

    Снять запорный механизм (1) в направлении, указанном стрелкой.

  3. Предупреждение! У двигателей с АКПП рядом с отверстием для фиксирования в положении в ВМТ имеется большое отверстие, которое можно перепутать с отверстием для фиксирования.

    Провернуть коленвал двигателя за центральный болт до положения ВМТ.

    Вставить приспособление 11 0 300 в направлении, указанном стрелкой, и заблокировать коленчатый вал.

    Если маховик зафиксирован в правильном отверстии с помощью приспособления 11 0 300, двигатель больше не проворачивается за центральный болт.

  4. Фазы газораспределения установлены правильно, если на распределительных валах (1) сверху можно прочитать регистрационный номер (2).

  5. В положении в ВМТ конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачки (1) распредвала впускных клапанов 1-го цилиндра расположены наклонно вверх.

  6. Примечание: Если фазы газораспределения проверяются на установленном двигателе, тогда положение распределительного вала можно проверить только с помощью зеркала.

    В положении в ВМТ конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачки распредвала (3) выпускных клапанов 6-го цилиндра расположены наклонно вниз.

    Рычаги (1) роликовых толкателей не нажаты.

  7. Примечание: На стороне впуска подложить приспособление 11 4 282.

    Закрепить приспособление 11 4 283 на головке блока цилиндров болтами (1).

    Установить приспособление 11 4 281 на распредвалы впускных и выпускных клапанов.

  8. При необходимости отрегулировать фазы газораспределения.

    Собрать двигатель.