This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка, уплотнение или замена верхней части масляного картера (M67)

11.13 · 510
  1. Вывернуть болты крепления масляного картера.

    Момент затяжки,

    см. Технические характеристики 11 13 2AZ — 8 Нм.

    Ослабить хомут (1).

    Отсоединить шланг (2),

  2. Примечание: Обратить внимание на положение держателя (1) провода.

    Вывернуть болты крепления масляного картера.

    Момент затяжки,

    см. Технические характеристики 11 13 2AZ — 8 Нм.

    Снять верхнюю часть масляного картера.

  3. Снять уплотнительную прокладку (1).

    Очистить уплотняемые поверхности (2).

  4. При установке: - Нанести на уплотняемую поверхность между крышкой заднего сальника коленчатого вала и блок-картера полоску герметика Drei Bond 1209, см. материалы Службы поставки запчастей BMW, прим. 2 мм высотой и 3 мм шириной. - Уплотнительную прокладку масляного картера нельзя смазывать маслом. - Установить масляный картер с новой уплотнительной прокладкой. - Обратить внимание на различные предписываемые моменты затяжки болтов M6 и M8. - Ввернуть все болты до прилегания головок. - Затянуть все болты в перекрестном порядке.