Замена заднего левого крыла (замена верхней части задней стойки и стойки D) (touring)

41.35 · 101

Новое заднее крыло
Снять или отсоединить следующие детали:
Задний бампер с ударными демпферами
Панели обшивки багажного отделения левые
Топливный бак
Багажную дверь с рамой заднего стекла
Заднюю дверь
Блок задних фонарей
Жгут проводов задний (частично)
Запасное колесо
Подушку и спинку заднего сиденья
Обшивку потолка
Люк с подъемно-сдвижной крышкой, если установлен
Водосточный шланг люка с подъемно-сдвижной крышкой, если установлен
Боковое стекло
Снять или накрыть другие детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль.
Определить и разметить линию отреза задней стойки:
A = 200 мм от кромки панели крыши.
Определить и разметить линию отреза стойки D:
Величина (A) = 10 мм от отверстия под крепление шаровой головки газонаполненного амортизатора.
Определить и разметить линию отреза стойки D:
Величина (A) = 90 мм от отверстия под зажим декоративной планки (1).
Величина (B) = 90 мм от отверстия под зажим декоративной планки (1).
Определить и разметить заднюю линию отреза боковины.
Величина (A) = 130 мм от центра отверстия ∅ 9,5 мм под облицовку боковины (1).
Величина (B) = 70 мм от центра отверстия ∅ 9,5 мм под облицовку боковины (2).
3 = отверстие ∅ 16 мм в боковине
Определить и разметить заднюю линию отреза боковины.
Величина (A) = 10 мм от центра отверстия ∅ 5,5 мм под защитную накладку порога (1).
2 = отверстие ∅ 16 мм в боковине
3 = отверстие ∅ 9,5 мм под облицовку боковины.
Отрезать деталь по намеченным линиям.
Оголить и высверлить точки сварного соединения рамы бокового стекла.
Высверлить точки в проеме двери.
Примечание: Для определения расположения точек сварного соединения армирующего элемента боковины в проеме двери: Осмотреть боковину сверху под углом.
Высверлить точки сварного соединения армирующего элемента боковины в проеме (1) двери.
Высверлить точки сварного соединения армирующего элемента боковины снизу на боковине.
Оголить кромку соединения стойки D с водосточным желобком и вскрыть шов.
Оголить кромку соединения задней панели брызговика и вскрыть шов.
Оголить кромки соединения
заднего крыла/ задней панели кузова
заднего крыла/ водосточного желобка
и вскрыть швы.
Оголить кромку соединения арки колеса и вскрыть шов.
Оголить кромки соединения боковины и арки колеса и вскрыть шов.
Предупреждение! Нагреть крыло в зоне расположения деталей из шумопоглощающего материала в задней стойке и отделить шумопоглощающий материал. Работать с вытяжкой и при хорошей вентиляции.
Положение шумопоглощающего материала,
см. 41 00 ... Расположение фасонных деталей из шумопоглощающего материала
Снять заднее крыло.
Удалить остатки металлического листа, выправить и отшлифовать кромки соединения.
Примерить и разметить новую деталь.
Снять новую деталь.
Отрезать новую деталь.
Определить и разметить линию отреза на новом заднем крыле.
Определить и разметить линию отреза задней стойки.
A = 200 мм от кромки панели крыши.
Определить и разметить линию отреза стойки D.
Величина (A) = 10 мм от отверстия под крепление шаровой головки газонаполненного амортизатора.
Определить и разметить линию отреза стойки D.
Величина (A) = 90 мм от отверстия под зажим декоративной планки (1).
Величина (B) = 90 мм от отверстия под зажим декоративной планки (1).
Определить и разметить заднюю линию отреза боковины.
Величина (A) = 130 мм от центра отверстия ∅ 9,5 мм под облицовку боковины (1).
Величина (B) = 70 мм от центра отверстия ∅ 9,5 мм под облицовку боковины (2).
3 = отверстие ∅ 16 мм в боковине
Определить и разметить заднюю линию отреза боковины.
Величина (A) = 10 мм от центра отверстия ∅ 5,5 мм под защитную накладку порога (1).
2 = отверстие ∅ 16 мм в боковине
3 = отверстие ∅ 9,5 мм под облицовку боковины.
Высверлить точки сварного соединения армирующего элемента боковины в проеме двери.
Отрезать деталь по намеченным линиям.
Примерить и при необходимости доработать новую деталь.
Снять новую деталь.
Изготовить из остатков металлического листа армирующую пластину для боковины и примерить ее.
Ширина армирующей пластины прим. 60 мм.
Нанести на кузов перфорацию для приваривания армирующей пластины методом "электрозаклепки".
Очистить и покрыть цинковой краской кромки соединения на автомобиле и новой детали.
Вставить армирующую пластину в боковину прим. на 30 мм.
Зафиксировать и приварить армирующую пластину.
Изготовить и подогнать армирующую пластину задней стойки.
Ширина армирующей пластины прим. 60 мм.
Нанести на кузов перфорацию для приваривания армирующей пластины задней стойки методом "электрозаклепки".
Очистить и покрыть цинковой краской кромки соединения на автомобиле и новой детали.
Вставить армирующую пластину (1) в заднюю стойку прим. на 30 мм и приварить.
Изготовить и подогнать армирующую пластину стойки D.
Ширина армирующей пластины прим. 60 мм.
Нанести на кузов перфорацию для приваривания армирующей пластины стойки D методом "электрозаклепки".
Очистить и покрыть цинковой краской кромки соединения на автомобиле и новой детали.
Вставить армирующую пластину (1) в стойку D прим. на 30 мм и приварить.
Нанести на новую боковину перфорацию для приваривания армирующей пластины методом "электрозаклепки".
Нанести на новую заднюю стойку перфорацию для приваривания армирующей пластины методом "электрозаклепки".
Нанести на новую стойку D перфорацию для приваривания армирующей пластины методом "электрозаклепки".
Зачистить и покрыть цинковой краской все кромки соединения.
Установить в пустоты фасонные детали из шумопоглощающего материала.
Установка шумопоглощающего материала,
см. 41 00 ... Установка шумопоглощающего материала в пустотах, кроме боковины
Установить и зафиксировать крыло.
Предупреждение! При точечной сварке не допускать искривления детали, которое может возникнуть из-за теплового расширения. Следить за достаточным охлаждением точек. Опасность искривления детали!
В месте соединения задней стойки точки сварного соединения должны быть расположены настолько близко друг к другу, чтобы получился сплошной шов.
Предупреждение! При точечной сварке не допускать искривления детали, которое может возникнуть из-за теплового расширения. Следить за достаточным охлаждением точек. Опасность искривления детали!
В месте соединения задней стойки точки сварного соединения должны быть расположены настолько близко друг к другу, чтобы получился сплошной шов.
Предупреждение! При точечной сварке не допускать искривления детали, которое может возникнуть из-за теплового расширения. Следить за достаточным охлаждением точек. Опасность искривления детали!
В месте соединения боковины точки сварного соединения должны быть расположены настолько близко друг к другу, чтобы получился сплошной шов.
Заварить кромку соединения стойки D с водосточным желобком.
Заварить кромку соединения в дверном проеме.
Заварить кромку соединения рамы бокового стекла.
Заварить кромку соединения задней панели брызговика.
Заварить кромку соединения задней панели брызговика с задней панелью кузова.
Заварить кромку соединения арки колеса.
Заварить кромку соединения боковины.
Заварить кромку соединения днища кузова.
Отшлифовать кромки соединения.
Наложить паяный шов по кромке соединения заднего крыла с водосточным желобком.
Залудить кромку соединения задней стойки оловянным припоем и отшлифовать.
Залудить кромку соединения стойки D оловянным припоем и отшлифовать.
Залудить кромку соединения боковины оловянным припоем и отшлифовать.
При необходимости залудить заднее крыло по нижней кромке проема под блок задних фонарей оловянным припоем и отшлифовать.
При необходимости залудить заднее крыло по верхней кромке проема под блок задних фонарей оловянным припоем и отшлифовать.
При необходимости залудить заднее крыло внизу проема под блок задних фонарей оловянным припоем и отшлифовать его.
Отбортовать указанный участок (1) края арки колеса.
Уплотнить кромки соединения.