This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена правой напорной трубы (шланг наддувочного воздуха) (M57T2)

11.61 · 360
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять панель защиты агрегатов. Снять шланг для всасывания воздуха.
  2. Предупреждение! Не устанавливать напорные трубы без смазки для облегчения скольжения. Повреждение фигурного уплотнительного кольца ведет к падению давления, опасность повреждения турбонагнетателя.

  3. Ослабить болт (2).

    Вывернуть винт (1).

    Повернуть фиксирующее кольцо в направлении, указанном стрелкой.

    Снять напорную трубу.

  4. Расфиксировать стопорную скобу (1) в направлении, указанном стрелкой.

    Снять напорную трубу (2) в направлении, указанном стрелкой.

  5. При установке: Визуально проверить положение фигурного уплотнительного кольца и отсутствие его повреждений.
    При установке: VDA-муфта установлена правильно, если она зафиксировалась со слышимым щелчком.

    Все монтажные опоры смазать смазкой (1) для облегчения скольжения. См. Технические характеристики.

    Зафиксировать стопорную скобу на напорной трубе (2).

    Надеть напорную трубу (2) в направлении, указанном стрелкой.

  6. Предупреждение! Не устанавливать напорные трубы без смазки для облегчения скольжения. Повреждение фигурного уплотнительного кольца ведет к падению давления, опасность повреждения турбонагнетателя.

    Проверить функционирование DDE.

    Проверить напорные трубы на герметичность.