Замена поршневых колец на всех поршнях (N47, N47S)
Необходимые подготовительные операции: Снять поршни.
Указание: На кольцах, бывших в эксплуатации, маркировка может быть не видна. Отложить кольца в правильной последовательности и положении.Сжать поршневые кольца (2) с помощью клещей (1) для колец.
При установке: Устанавливать кольца таким образом, чтобы надпись ”TOP” была обращена в сторону днища поршня.Коническое кольцо
Скребковое компрессионное поршневое кольцо
Маслосъемное коробчатое поршневое кольцо со сходящимися фасками со спиральным витым пружинным расширителем
Расположить замки колец в разные стороны под углом в 120° относительно друг друга, при этом стык колец не должен находиться над бобышками.
При установке: Маркировка (TOP) должно показывать в сторону днища поршня. Маслосъемное кольцо не имеет маркировки и может быть установлено в любом положении.
Установить поршневые кольца со смещением относительно друг друга 120 градусов.
Измерить осевой зазор.
Измерить зазор в замке поршневого кольца.
Собрать двигатель.