Снятие и установка / замена теплообменника автоматической коробки передач (N52K)
- Предупреждение! Опасность ожога паром! Эти работы выполнять только на холодном двигателе.
Необходимые подготовительные операции: Соблюдать указания по выполнению работ в системе охлаждения. Слить охлаждающую жидкость. Снять кожух вентилятора.
Утилизация! Собрать слитую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. При отсоединении от теплообменника маслопроводов вытекает трансмиссионное масло. Собрать вытекающее трансмиссионное масло и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
При установке: Заменить уплотнительные кольца. Момент затяжки 17 22 4AZ — 8 Нм (со стороны КПП 17 22 1AZ — 20 Нм)При установке: Момент затяжки 17 22 2AZ — 10 Нм.Расфиксировать и отсоединить шланги (1) охлаждающей жидкости.
Вывернуть винты и отсоединить трубопроводы (2).
Освободить шланг (3) охлаждающей жидкости из зажимов.
Вывернуть болты (4) и снять теплообменник (5).
При установке шлангов обратить внимание на свободу доступа к клиновому рифленому ремню. Обратить внимание на укладку проводов, при необходимости выровнять хомуты крепления.
Момент затяжки 17 22 2AZ — 10 Нм & 3AZ.
Установить снятые детали на автомобиль.
Предупреждение! Проверить уровень масла в автоматической коробке передач, см. Техническое обслуживание и Общее руководство, Основная группа 00.