Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
Предостережение! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Соблюдатьправила техники безопасностипри обращении с гибридными автомобилями.
Утилизация! При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Иметь под рукой приемный сосуд. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Внимание! Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места! Избегать контакта с кожей (надевать перчатки)! При работах с открытым топливным баком соблюдать чистоту. Загрязнение топливного бака может привести к сбоям во время движения или к выходу автомобиля из строя! Перед первым пуском двигателя: Залить в топливный бак не менее 5 л топлива. Проверить функцию перекачивания всасывающего струйного насоса.
Внимание! Топливный бак находится под давлением! Перед проведением любых работ на топливном баке следует нажать кнопку заправки (1). При нажатии кнопки заправки (1) стравливается давление в топливном баке. Только после нажатия кнопки заправки (1) можно открыть лючок топливного бака.
После сброса давления в топливном баке следует открыть пробку топливного бака (1).
Пробка (1) должна оставаться открытой во время всего процесса ремонта.
Необходимые подготовительные операции: Откачать топливо из топливного бака. Снять заднее сиденье.
Отсоединить разъем (1).
Снять крышку (2).
Отвернуть гайки (1) и снять крышку (2) отверстия для техобслуживания с правой стороны топливного бака.
Отсоединить разъемы (1).
Расфиксировать быстродействующий затвор (2) и отсоединить вентиляционный трубопровод.
При наличии, расфиксировать и отсоединить быстродействующий затвор (3) трубопровода подачи топлива автономной системы отопления.
При наличии, разъединить разъем (4) топливного насоса автономной системы отопления.
Измерить зазор (A) в зажимном кольце (1).
Ослабить хомут (2) и снять с зажимного кольца (1).
Разжать зажимное кольцо (1) с открытой стороны и снять.
При установке: Обратить внимание на положение установки крышки для техобслуживания. Выпуклость (2) на зажимном кольце должна совпадать с возвышением (1) бака. Штифт на крышке (3) для техобслуживания должен совпадать с выпуклостью на зажимном кольце. Хомут (4) нужно всегда заменять (обращая внимание на положение). Хомут затягивать до тех пор, пока не будет достигнут зазор в зажимном кольце.
При установке: Уплотнение (1) нужно всегда заменять.
Внимание! После отсоединения кабель (1) на массу необходимо заменять!
Отсоединить кабель (1) на массу движением вверх.
Внимание! Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость! Не допускать попадания топлива в салон автомобиля!
Крышку для техобслуживания приподнимать осторожно.
Освободить из зажимов пластмассовый трубопровод (1).
Расфиксировать и отсоединить быстродействующий затвор (2).
Извлечь топливный насос.
При снятом топливном насосе отсоединить разъем (1) в баке и заменить кабель на массу (2).
При установке: Датчик (1) уровня должен зафиксироваться со слышимым щелчком и ощущением момента фиксации.
Освободить датчик (1) уровня из корпуса в направлении, указанном стрелкой, и затем выдвинуть из направляющих (2) в направлении, указанном стрелкой.
Отсоединить разъем (1) и освободить кабель (2) из направляющих.