This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка впускного коллектора (M57)

11.61 · 050
  1. Предупреждение! Если установленные шланги наддувочного воздуха влажные и со следами смазки, это может привести к выходу из строя нагнетателя. Шланги должны быть сухими и без следов смазки.
  2. Открыть крышку (1).

    Отсоединить оба плюсовых провода аккумуляторной батареи.

    Момент затяжки,

    см. Технические характеристики 12 51 4AZ — 5 Нм.

    Отвести в сторону оба плюсовых провода.

  3. Снять перегородку отопителя,

    см. 51 71 080.

  4. Вывернуть винты крепления воздуховода (1).

    Снять воздуховод (1).

  5. Вывернуть винты (1).

    Снять звукоизоляционный кожух (2).

  6. Снять колпачок (1).

    Отвернуть крышку (2) масляного фильтра.

    Вывернуть все болты из корпуса (3) воздушного фильтра.

    Снять корпус (3) воздушного фильтра.

    Снова завернуть крышку (2) масляного фильтра.

  7. Снять изоляцию (1).

  8. Вывернуть болты (1).

    Отсоединить разъемы (2).

    Отвести жгут проводов инжекторов (3) в сторону.

  9. Предупреждение! Не вытаскивать трубку (2) маслоизмерительного щупа. Вытекает моторное масло.

    Вывернуть болт (1).

    Немного отвернуть в сторону держатель трубки (2) маслоизмерительного щупа.

    Отвести в сторону держатель (3) жгута проводов инжекторов.

  10. Отделить звукоизоляционные кожухи (1) от коллектора.

  11. Отсоединить разъем (1) от датчика давления наддува.

  12. Ослабить хомут (1).

    Момент затяжки,

    см. Технические характеристики 11 65 10AZ — 10 Нм.

    Отсоединить шланг (2).

    Снять хомут (3) трубопровода системы рециркуляции ОГ.

    Момент затяжки,

    см. Технические характеристики 11 71 1AZ — 3 Нм.

  13. Примечание: Следить за положением обоих зажимов крепления звукоизоляционного кожуха на коллекторе.

    Вывернуть болты (1) и отвернуть гайки (2).

    Отсоединить вакуумный трубопровод (3) от клапана возврата ОГ.

  14. Только для автомобилей с автоматической коробкой передач:

    Отсоединить разъем (1) от вакуумного клапана.

    Отсоединить вакуумный шланг (2) от вакуумного клапана.

  15. Предупреждение! Сразу закрыть впускные каналы от возможного загрязнения.

    Все автомобили:

    Снять впускной коллектор.

  16. При установке: Заменить уплотнительные прокладки (1 и 2). Уплотняемые поверхности должны быть сухими и без следов смазки. Обратить внимание на различные предписанные моменты затяжки болтов M6 и гаек M7.