This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена правого регулировочного лямбда-зонда (N62 / N62TU)

11.78 · 533
  1. Необходимые подготовительные операции: Выключить зажигание. Снять пластину жесткости.

    (сторона цилиндров 1-4)

  2. Предостережение! Опасность ожога! Эту работу выполнять только на холодном двигателе.
  3. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Освободить кабель регулировочного зонда из держателя.

  4. Вывернуть регулировочный зонд (2) с помощью приспособления 11 7 030.

  5. При установке: Резьба новых лямбда-зондов уже покрыта составом Never Seez Compound. В случае повторного использования лямбда-зонда нанести только на резьбу тонкий и равномерный слой состава Never Seez Compound (см. материалы Службы поставки запчастей BMW). Не очищать и не допускать соприкосновения со смазкой той части лямбда-зонда, которая находится в выпускном трубопроводе.
  6. При установке: Затянуть регулировочный зонд (2) с помощью приспособления 11 7 030. Момент затяжки 11 78 1AZ — 50 Нм.

    Обратить внимание на правильность укладки кабеля регулировочного лямбда-зонда.

  7. При установке: Различные теплоизоляционные экраны! Для предотвращения перетирания обратить внимание на правильную укладку жгута (1) проводов на теплоизоляционном экране (2).
  8. При установке: Считать коды неисправностей в ЗУ ЭБУ цифровой электронной системы управления двигателем (DME). Проверить записанные коды неисправностей. Устранить неисправности. Стереть коды неисправностей.