v.01.20203.0Si M30E3 세단 USA
외부 변속기구/시프트레버
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 시프트 로드 조인트 | МКПП 로 부터 08.1968 까지 02.1977 | 1 | 23 41 1 466 130 | ||
| 1 | 시프트 로드 조인트 | МКПП 로 부터 09.1973 까지 02.1977 | 1 | 25 11 1 205 070 | ||
| 1 | 시프트 로드 조인트 | SCHWARZ | МКПП | 1 | 25 11 7 503 525 | |
| -- | 시프트 로드, 직선의 | L=151MM | МКПП | 1 | 25 11 1 206 888 | |
| -- | 스페이서 링 | 16X10,2X0,65 | МКПП | 4 | 25 11 1 220 199 | |
| -- | 시프트레버-하부 | МКПП | 1 | 25 11 1 220 213 | ||
| 2 | 플라스틱 와셔 | МКПП | 1 | 25 11 1 434 194 | ||
| 3 | 스프링 슬리브 | МКПП 로 부터 08.1968 까지 02.1977 | 1 | 23 41 1 466 132 | ||
| 3 | 슬리브 | МКПП 로 부터 08.1968 까지 02.1977 | 1 | 25 11 1 203 132 | ||
| 3 | 스프링 슬리브 | МКПП 로 부터 09.1973 까지 02.1977 | 1 | 25 11 1 203 682 | ||
| 4 | 육각머리볼트 | M8X40 | МКПП | 2 | 07 11 9 901 161 | |
| 4 | 육각머리볼트 (크롬 도금된 CR(VI) 사용하지 않은) | M8X40-ZNNIV SI | МКПП | 2 | 07 11 9 905 549 | |
| -- | 시프트 로드, 직선의 | МКПП | X | 25 11 1 204 364 | ||
| -- | 시프트 로드 조인트 | МКПП | X | 25 11 1 205 070 | ||
| -- | 캡 | МКПП | X | 25 11 1 205 441 | ||
| -- | 시프트레버-하부 | МКПП | X | 25 11 1 220 217 | ||
| 5 | 스프링 와셔 | B8 | МКПП 까지 02.1977 | 6 | 07 11 9 932 095 | |
| -- | 시프트 로드, 직선의 | МКПП 까지 02.1977 | X | 25 11 1 204 364 | ||
| -- | 시프트 로드 조인트 | МКПП 까지 02.1977 | X | 25 11 1 205 070 | ||
| -- | 캡 | МКПП 까지 02.1977 | X | 25 11 1 205 441 | ||
| -- | 시프트레버-하부 | МКПП 까지 02.1977 | X | 25 11 1 220 217 | ||
| 5 | 스프링 와셔 | МКПП | 6 | 07 11 9 904 115 | ||
| -- | 시프트 로드, 직선의 | МКПП | X | 25 11 1 204 364 | ||
| -- | 시프트 로드 조인트 | МКПП | X | 25 11 1 205 070 | ||
| -- | 캡 | МКПП | X | 25 11 1 205 441 | ||
| -- | 시프트레버-하부 | МКПП | X | 25 11 1 220 217 | ||
| 6 | 마운팅 브래킷 | МКПП | 4 | 25 11 1 202 842 | ||
| -- | 시프트 로드, 직선의 | МКПП | X | 25 11 1 204 364 | ||
| -- | 시프트 로드 조인트 | МКПП | X | 25 11 1 205 070 | ||
| -- | 캡 | МКПП | X | 25 11 1 205 441 | ||
| -- | 시프트레버-하부 | МКПП | X | 25 11 1 220 217 | ||
| 7 | 육각머리볼트 (1=50 개) | M8X30-ZN | МКПП | 4 | 07 11 9 913 662 | |
| -- | 시프트 로드, 직선의 | МКПП | X | 25 11 1 204 364 | ||
| -- | 시프트 로드 조인트 | МКПП | X | 25 11 1 205 070 | ||
| -- | 캡 | МКПП | X | 25 11 1 205 441 | ||
| -- | 시프트레버-하부 | МКПП | X | 25 11 1 220 217 | ||
| 8 | 시프트 암 | МКПП | 1 | 25 11 1 205 384 | ||
| -- | 시프트 로드, 직선의 | МКПП | X | 25 11 1 204 364 | ||
| -- | 시프트 로드 조인트 | МКПП | X | 25 11 1 205 070 | ||
| -- | 캡 | МКПП | X | 25 11 1 205 441 | ||
| -- | 시프트레버-하부 | МКПП | X | 25 11 1 220 217 | ||
| 9 | 볼 소켓, 위 | МКПП | 1 | 23 41 1 466 110 | ||
| 10 | 로크 링 | МКПП | 1 | 23 41 1 466 112 | ||
| 12 | 원통형 핀 | МКПП | 1 | 23 41 1 466 122 | ||
| 15 | 원통형 핀 | МКПП | 1 | 23 41 1 466 134 | ||
| 16 | 시프트 로드, 직선의 | МКПП 로 부터 09.1973 까지 02.1977 | 1 | 25 11 1 204 364 | ||
| 17 | 스페이서 링 | 16X10,2X0,65 | МКПП 로 부터 08.1968 까지 02.1977 | 2 | 25 11 1 220 199 | |
| 18 | 세트,로크 와셔 10 | 8,0 | МКПП 로 부터 08.1968 까지 02.1977 | 2 | 07 50 9 064 295 | |
| 18 | 로크 와셔 | 8,0 | МКПП 로 부터 08.1968 까지 02.1977 | 2 | 07 11 9 932 863 |