v.01.2020S 1000 R (0D02, 0D12) K47 없이 유럽
엔진/실린더,피스톤 포함
| 네 | 아니오 | ? | Reset filter |
|---|---|---|---|
주의!
프레임의 엔진 케이스 볼트 연결부가
개조되었다.
관통 구멍 부위에 후방 엔진 케이스
및 나사부 구멍
정비매뉴얼 참조
프레임의 엔진 케이스 볼트 연결부가
개조되었다.
관통 구멍 부위에 후방 엔진 케이스
및 나사부 구멍
정비매뉴얼 참조
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 엔진 다음과 결합해서만 | 1 | 11 00 8 564 619 | |||
| -- | 사다리꼴 볼트 | M10X50-10.9 | 1 | 46 71 7 726 489 | ||
| -- | 나사 부싱, 엔진 고정 | 1 | 46 71 8 549 244 | |||
| -- | 실린더 헤드 가스켓 | 1,12MM 2-LOCH | 1 | 11 12 8 556 426 |
다음이 장착된 자동차용
국가사양,타이완 ( Y750A 아니오 )
그리고
국가별 사양,중국 ( Y770A 아니오 )
국가사양,타이완 ( Y750A 아니오 )
그리고
국가별 사양,중국 ( Y770A 아니오 )
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 엔진 | 까지 09.2014 | 1 | 11 00 8 551 286 | ||
| 1 | 엔진 | 까지 09.2014 | 1 | 11 00 8 556 551 | ||
| 1 | 엔진 | 까지 09.2014 | 1 | 11 00 8 557 503 | ||
| 1 | 엔진 | 1 | 11 00 8 564 619 | |||
| -- | 실린더 헤드 가스켓 | 1,12MM 2-LOCH | 1 | 11 12 8 556 426 |