다음이 장착된 자동차용 어댑티브 서스펜션(S223A아니오)
№ | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
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| 1 | 스프링 스트럿, 앞 좌측 수리에 필요함 | 까지 11.2017 | 1 | 31 31 6 861 691 | ||
| -- | 칼라 너트,풀림 방지 (CrVI-프리) | M12X1,5-10 ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | 육각머리볼트,플랜지 포함 | M10X85 8.8 ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | 육각 너트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 07 11 9 905 032 | |
| 1 | 스프링 스트럿, 앞 좌측 다음과 결합해서만 | 1 | 31 30 6 886 753 | |||
| -- | 스프링 스트럿, 앞 우측 | 1 | 31 30 6 886 754 | |||
| 1 | 스프링 스트럿, 앞 우측 수리에 필요함 | 까지 11.2017 | 1 | 31 31 6 861 692 | ||
| -- | 칼라 너트,풀림 방지 (CrVI-프리) | M12X1,5-10 ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | 육각머리볼트,플랜지 포함 | M10X85 8.8 ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | 육각 너트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 07 11 9 905 032 | |
| 1 | 스프링 스트럿, 앞 우측 다음과 결합해서만 | 1 | 31 30 6 886 754 | |||
| -- | 스프링 스트럿, 앞 좌측 | 1 | 31 30 6 886 753 |
№ | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
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| 1 | 스프링 스트럿, 앞 좌측 수리에 필요함 | 까지 11.2017 | 1 | 31 31 6 861 671 | ||
| -- | 칼라 너트,풀림 방지 (CrVI-프리) | M12X1,5-10 ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | 육각머리볼트,플랜지 포함 | M10X85 8.8 ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | 육각 너트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 07 11 9 905 032 | |
| 1 | 스프링 스트럿, 앞 좌측 다음과 결합해서만 | 1 | 31 30 6 886 755 | |||
| -- | 스프링 스트럿, 앞 우측 | 1 | 31 30 6 886 756 | |||
| 1 | 스프링 스트럿, 앞 우측 수리에 필요함 | 까지 11.2017 | 1 | 31 31 6 861 672 | ||
| -- | 칼라 너트,풀림 방지 (CrVI-프리) | M12X1,5-10 ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | 육각머리볼트,플랜지 포함 | M10X85 8.8 ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | 육각 너트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 까지 11.2017 | 1 | 07 11 9 905 032 | |
| 1 | 스프링 스트럿, 앞 우측 다음과 결합해서만 | 1 | 31 30 6 886 756 | |||
| -- | 스프링 스트럿, 앞 좌측 | 1 | 31 30 6 886 755 |
№ | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
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| 2 | 스위블 베어링, 캠버 수정, 좌측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | +30MIN | 1 | 31 21 6 876 851 | ||
| 2 | 스위블 베어링, 캠버 수정, 우측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | +30MIN | 1 | 31 21 6 876 852 | ||
| 2 | 스위블 베어링, 캠버 수정, 좌측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | -30MIN | 1 | 31 21 6 876 853 | ||
| 2 | 스위블 베어링, 캠버 수정, 우측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | -30MIN | 1 | 31 21 6 876 854 |
№ | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
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| 2 | 스위블 베어링, 좌측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | 1 | 31 21 6 876 645 | |||
| 2 | 스위블 베어링, 우측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | 1 | 31 21 6 876 646 |
№ | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
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| 3 | 휠 허브, 마운트 포함 다음과 결합해서만 | M12X1,25 | 2 | 31 20 6 874 443 | ||
| -- | 구형 칼라 나사 (CrVI-프리) 수리에 필요함 | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 | ||
| -- | 칼라 볼트 및 압력 스프링 | M16X1,5X60-8.8 | 2 | 33 40 6 858 534 | ||
| -- | 구형 칼라 나사 (CrVI-프리) | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 |