v.01.2020328d N47NF30 세단 USA
스프링 스트럿 교환 시 다음 부품이 반드시 필요하다. 보조 댐퍼, 앞 다음이 장착된 자동차용 어댑티브 M 섀시(S2VFA아니오)
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 스프링 스트럿, 앞 수리에 필요함 | 까지 07.2015 | 2 | 31 31 6 791 551 | ||
| -- | 칼라 너트,풀림 방지 (CrVI-프리) | M12X1,5-10 ZNS3 | 까지 07.2015 | 2 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | 육각머리볼트,플랜지 포함 | M10X85 8.8 ZNS3 | 까지 07.2015 | 2 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | 육각 너트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 까지 07.2015 | 2 | 07 11 9 905 032 |
쌍으로만 대체 가능
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 스프링 스트럿, 앞 수리에 필요함 | 2 | 31 31 6 874 367 | |||
| -- | 칼라 너트,풀림 방지 (CrVI-프리) | M12X1,5-10 ZNS3 | 2 | 33 32 6 760 668 | ||
| -- | 육각머리볼트,플랜지 포함 | M10X85 8.8 ZNS3 | 2 | 31 30 6 798 530 | ||
| -- | 육각 너트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 2 | 07 11 9 905 032 |
다음이 장착된 자동차용
M 스포츠 현가 ( S704A 네 )
M 스포츠 현가 ( S704A 네 )
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 스프링 스트럿, 앞 수리에 필요함 | 까지 07.2015 | 2 | 31 31 6 791 579 | ||
| -- | 칼라 너트,풀림 방지 (CrVI-프리) | M12X1,5-10 ZNS3 | 까지 07.2015 | 2 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | 육각머리볼트,플랜지 포함 | M10X85 8.8 ZNS3 | 까지 07.2015 | 2 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | 육각 너트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 까지 07.2015 | 2 | 07 11 9 905 032 |
다음이 장착된 자동차용
M 스포츠 현가 ( S704A 네 )
쌍으로만 대체 가능
M 스포츠 현가 ( S704A 네 )
쌍으로만 대체 가능
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 스프링 스트럿, 앞 수리에 필요함 | 2 | 31 31 6 874 370 | |||
| -- | 칼라 너트,풀림 방지 (CrVI-프리) | M12X1,5-10 ZNS3 | 2 | 33 32 6 760 668 | ||
| -- | 육각머리볼트,플랜지 포함 | M10X85 8.8 ZNS3 | 2 | 31 30 6 798 530 | ||
| -- | 육각 너트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 2 | 07 11 9 905 032 |
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 스위블 베어링, 캠버 수정, 좌측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | +30MIN | 1 | 31 21 6 854 197 | ||
| 2 | 스위블 베어링, 캠버 수정, 우측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | +30MIN | 1 | 31 21 6 854 198 | ||
| 2 | 스위블 베어링, 캠버 수정, 좌측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | -30MIN | 1 | 31 21 6 854 199 | ||
| 2 | 스위블 베어링, 캠버 수정, 우측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | -30MIN | 1 | 31 21 6 854 200 |
시리즈
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 스위블 베어링, 좌측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | 1 | 31 21 6 792 287 | |||
| 2 | 스위블 베어링, 우측 캠버 수정은 달리 실시할 수 없을 경우 스위블 베어링 수리 시 진행된다. | 1 | 31 21 6 792 288 |
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 육각머리볼트,플랜지 포함 | M10X85 8.8 ZNS3 | 2 | 31 30 6 798 530 | ||
| 4 | 육각 너트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 2 | 07 11 9 905 032 |
나사 피치 점검
정비매뉴얼에 유의
정비매뉴얼에 유의
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 휠 허브, 베어링 포함, 앞 다음과 결합해서만 | M12X1,5 | 까지 09.2016 | 2 | 31 20 6 867 256 | |
| -- | 칼라 볼트 수리에 필요함 | M12X1,5X45-10.9 | 까지 09.2016 | 8 | 31 20 6 783 065 | |
| -- | 칼라 볼트 | M12X1,5X45-10.9 | 까지 09.2016 | 8 | 31 20 6 783 065 | |
| 5 | 휠 허브, 베어링 포함, 앞 다음과 결합해서만 | M12X1,25 | 2 | 31 20 6 876 840 | ||
| -- | 구형 칼라 나사 (CrVI-프리) 수리에 필요함 | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 | ||
| -- | 칼라 볼트 | M12X1,5X45-10.9 | 8 | 31 20 6 783 065 | ||
| 6 | 칼라 볼트 다음에만 적합 | M12X1,5X45-10.9 | 까지 09.2016 | 8 | 31 20 6 783 065 | |
| -- | 휠 허브, 베어링 포함, 앞 | M12X1,5 | 까지 09.2016 | X | 31 20 6 867 256 | |
| 6 | 구형 칼라 나사 (CrVI-프리) 다음에만 적합 | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 | ||
| -- | 휠 허브, 베어링 포함, 앞 | M12X1,25 | X | 31 20 6 876 840 |
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 펄스 제너레이터,DSC,앞 | 2 | 34 52 6 791 223 | |||
| 7 | 펄스 제너레이터,DSC,앞 | 로 부터 03.2018 | 2 | 34 52 6 884 422 |
다음이 장착된 자동차용
능동 정속주행장치+Stop&Go 기능 ( S5DFA 네 )
또는
주차 어시스턴트 ( S5DPA 네 )
능동 정속주행장치+Stop&Go 기능 ( S5DFA 네 )
또는
주차 어시스턴트 ( S5DPA 네 )
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 펄스 제너레이터,DSC,앞 | 까지 09.2014 | 2 | 34 52 6 791 224 | ||
| 7 | 펄스 제너레이터,DSC,앞 | 2 | 34 52 6 869 320 |
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | Isa-볼트 | M6X16-8.8-ZNS3 | 2 | 07 12 9 904 588 |