v.01.2020X1 20d N47 E84 SAV 유럽
쇽업소버 교환 시 다음 부품이 반드시 필요하다. 추가 댐퍼, 뒤
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 쇽업소버,뒤 수리에 필요함 | 까지 03.2011 | 2 | 33 52 6 793 714 | ||
| -- | 현가 마운트 베어링, 상부 | 까지 03.2011 | 2 | 33 50 6 771 737 | ||
| -- | 육각 너트,플랜지 포함 (CrVI-프리) | M10-8 ZNS3 | 까지 03.2011 | 2 | 33 50 6 784 003 | |
| 1 | 쇽업소버,뒤 수리에 필요함 | 로 부터 03.2011 | 2 | 33 52 6 855 243 | ||
| -- | 육각 너트,플랜지 포함 (CrVI-프리) | M10-8 ZNS3 | 로 부터 03.2011 | 2 | 33 50 6 784 003 | |
| -- | 현가 마운트 베어링, 상부 | 로 부터 03.2011 | 2 | 33 50 6 850 926 |
다음이 장착된 자동차용
스포티한 차체의 튜닝 (수정) ( S226A 네 )
스포티한 차체의 튜닝 (수정) ( S226A 네 )
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 쇽업소버,뒤 수리에 필요함 | 까지 03.2011 | 2 | 33 52 6 788 495 | ||
| -- | 현가 마운트 베어링, 상부 | 까지 03.2011 | 2 | 33 50 6 771 737 | ||
| -- | 육각 너트,플랜지 포함 (CrVI-프리) | M10-8 ZNS3 | 까지 03.2011 | 2 | 33 50 6 784 003 | |
| 1 | 쇽업소버,뒤 수리에 필요함 | 로 부터 03.2011 | 2 | 33 52 6 851 342 | ||
| -- | 현가 마운트 베어링, 상부 | 로 부터 03.2011 | 2 | 33 50 6 771 737 | ||
| -- | 육각 너트,플랜지 포함 (CrVI-프리) | M10-8 ZNS3 | 로 부터 03.2011 | 2 | 33 50 6 784 003 |
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 육각 너트,플랜지 포함 (CrVI-프리) | M10-8 ZNS3 | 2 | 33 50 6 784 003 | ||
| 3 | 추가 댐퍼, 뒤 | 2 | 33 53 6 767 335 |
다음이 장착된 자동차용
스포티한 차체의 튜닝 (수정) ( S226A 네 )
스포티한 차체의 튜닝 (수정) ( S226A 네 )
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 추가 댐퍼, 뒤 | 2 | 33 53 6 783 101 |
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 서포트 포트 (쇽업서버,추가스프링 지지) | 2 | 33 52 6 764 418 | ||||
| 5 | 씰 그로밋 | 2 | 33 50 6 767 010 | |||
| 6 | 현가 마운트 베어링, 하부 | BMW PERFORMANCE | 까지 03.2011 | 2 | 33 50 6 789 112 | |
| 6 | 현가 마운트 베어링, 하부 | 로 부터 03.2011 | 2 | 33 50 6 850 927 | ||
| 7 | 현가 마운트 베어링, 상부 | 까지 03.2011 | 2 | 33 50 6 771 737 | ||
| 7 | 현가 마운트 베어링, 상부 | 로 부터 03.2011 | 2 | 33 50 6 850 926 | ||
| 8 | 스프링 패드, 하부 | 2 | 33 53 6 764 420 | |||
| 9 | 스프링 패드, 상부 | 2 | 33 53 6 764 419 | |||
| 10 | 밸브 스프링 리테이너 | 2 | 41 14 7 057 297 |