간섭 더 이상 허용되지 않음
№ | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
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| 1 | AT 앞차축 디퍼렌셜 다음과 결합해서만 | I=41:10=4,10 | 까지 03.2000 | 1 | 31 50 1 428 695 | |
| -- | 어셈블리 링 | 까지 03.2000 | 1 | 11 13 7 506 632 | ||
| 1 | AT 앞차축 디퍼렌셜 다음과 결합해서만 | I=41:10=4,10/V | 로 부터 03.2000 | 1 | 31 50 7 512 915 | |
| -- | 어셈블리 링 | 로 부터 03.2000 | 1 | 11 13 7 506 632 | ||
| 2 | 샤프트 씰 | 44X69X10/15 | 1 | 31 52 1 428 678 | ||
| 3 | 방진판,소형 (크롬 도금된 CR(VI) 사용하지 않은) | 1 | 31 52 0 019 369 | |||
| 4 | 방진판,대형 (크롬 도금된 CR(VI) 사용하지 않은) | 1 | 31 51 1 428 659 | |||
| 5 | 로킹 와셔 주의!구동 플랜지와 너트는교환해서는 안된다. | 1 | 23 21 1 490 120 | |||
| 6 | 센터링 부시 | 1 | 31 52 1 211 090 | |||
| 7 | 샤프트 씰,리테이너 링 포함 | 67X44X10/15.5 | 까지 12.2017 | 2 | 33 10 7 505 601 | |
| 7 | 샤프트 씰,리테이너 링 포함 | 67X44X10/15.5 | 2 | 31 50 8 743 675 | ||
| 8 | O-링 마운팅 브래킷 | D=39MM | 1 | 31 51 1 213 527 | ||
| 8 | O-링 다음과 결합해서만 | D=39MM | 1 | 31 51 1 213 527 | ||
| -- | 어셈블리 링 앞차축 디퍼렌셜 | 1 | 11 13 7 506 632 | |||
| 10 | 육각머리볼트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10X60-10.9ZNS3 | 로 부터 04.2004 | 3 | 07 11 9 905 162 | |
| 11 | 육각머리볼트 (ZNS3 크롬 도금하지 않음,CR(VI)) | M10X115-10-ZNS3 | 1 | 07 11 9 905 163 | ||
| 12 | 씰링 플러그,O-링 포함 | M22X1,5-ZNS3 | 2 | 33 11 7 525 064 | ||
| 13 | 씰링 링 | A22X27-AL | 까지 09.2003 | 2 | 07 11 9 963 355 | |
| 14 | 마운팅 브래킷 그루브드 볼 베어링교환해서는 안됨 | 1 | 31 50 7 503 115 | |||
| 15 | 육각머리볼트, 와셔 포함 | M8X25 ZNS3 | 4 | 07 11 9 904 793 | ||
| 17 | 스티커 (Life-Time-오일) | DE, EN | 1 | 01 39 9 791 197 | ||
| 18 | 씰링 세트, 앞차축 디퍼렌셜 | TYP 174 | 1 | 31 50 7 500 347 | ||
| 19 | 씰링 세트,마운팅 브래킷 | 1 | 31 50 7 500 348 | |||
| 20 | 뒤차축-변속기 오일 SAF-XO | OSP, 1000ML | X | 33 11 7 695 240 | ||
| 20 | BMW Synthetik OSP (Ländervariante, EU) | 1L | X | 83 22 2 365 987 | ||
| 20 | BMW Synthetik OSP (Ländervariante, EU) | 1L | X | 83 22 2 365 987 |