v.01.2020740iL M60E32 세단 유럽
| № | 설명 | 추가정보 | 상태 | Qty | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 마운팅 브래킷 | 로 부터 11.1989 | 1 | 32 31 1 159 339 | ||
| 2 | 전단 볼트 | M8X28 9.8 | 로 부터 11.1989 | 2 | 32 31 1 158 528 | |
| 4 | 스페이서 튜브 | 로 부터 11.1989 | 2 | 32 31 1 111 186 | ||
| 5 | 가이드 부싱 | 로 부터 11.1989 까지 08.1994 | 2 | 32 31 1 118 049 | ||
| 5 | 가이드 부싱 | 로 부터 11.1989 | 2 | 32 31 1 093 601 | ||
| 6 | 톡스-볼트,와셔 포함 | ASA M8X20 | 로 부터 11.1989 까지 08.1994 | 2 | 07 14 7 222 650 | |
| 6 | 톡스-볼트,와셔 포함 | ASA M8X22 | 로 부터 11.1989 | 2 | 07 14 7 248 303 | |
| 8 | 가이드 부싱 | 로 부터 11.1989 | 2 | 32 31 1 157 975 | ||
| 9 | 용접너트 | M8 | 로 부터 11.1989 | 2 | 32 31 1 157 974 | |
| 10 | 레버, 좌측 | 왼쪽 핸들 로 부터 11.1989 | 1 | 32 31 1 157 381 | ||
| 10 | 레버, 좌측 | 오른쪽 핸들 로 부터 11.1989 | 1 | 32 31 1 157 647 | ||
| 11 | 레버, 우측 | 왼쪽 핸들 로 부터 11.1989 | 1 | 32 31 1 157 382 | ||
| 11 | 레버, 우측 | 오른쪽 핸들 로 부터 11.1989 | 1 | 32 31 1 157 648 | ||
| 12 | 육각머리볼트 | M8X110 | 로 부터 11.1989 까지 08.1994 | 1 | 07 11 9 912 578 | |
| 12 | 육각머리볼트 | M8X110-8.8 | 로 부터 11.1989 | 1 | 07 11 9 906 728 | |
| 13 | 베어링 부싱 | 로 부터 11.1989 | 2 | 32 31 1 153 860 | ||
| 14 | 스페이서 슬리브 | 로 부터 11.1989 | 1 | 32 30 1 154 350 | ||
| 15 | 육각 너트, 풀림 방지식 | M8 | 로 부터 11.1989 | 4 | 07 12 9 922 716 | |
| 16 | 와셔 (CrVI-프리) | A8,4X25 | 로 부터 11.1989 | 4 | 07 14 7 201 571 | |
| 17 | 육각머리볼트 (크롬 도금된 CR(VI) 사용하지 않은) | M8X40-ZNNIV SI | 로 부터 11.1989 | 2 | 07 11 9 905 549 | |
| 18 | 고무 마운트 | 로 부터 11.1989 | 2 | 32 31 1 109 031 | ||
| 19 | 고무 캡 | 로 부터 11.1989 | 2 | 32 31 1 156 884 | ||
| 20 | 클램프 | 로 부터 11.1989 | 1 | 32 31 1 156 930 | ||
| 21 | 육각머리볼트 | M8X65 | 로 부터 11.1989 | 1 | 07 11 9 912 535 | |
| 22 | 육각머리볼트 (1=50 개) | M8X28-ZN | 로 부터 11.1989 | 1 | 07 11 9 913 659 | |
| 23 | 로킹 와셔 | 로 부터 11.1989 | 1 | 32 31 1 156 932 | ||
| 24 | 육각 너트 | BM8 | 로 부터 11.1989 | 1 | 07 11 9 921 077 | |
| 24 | 육각 너트 | M8-05-ZNNIV SI | 로 부터 11.1989 | 1 | 07 11 9 904 948 | |
| 25 | 육각머리볼트 | M8X22 LINKS | 로 부터 11.1989 | 1 | 32 31 1 156 933 | |
| 26 | 로크 와셔 | 8,4 | 로 부터 11.1989 | 1 | 07 11 9 935 033 | |
| 27 | 레버 | 로 부터 11.1989 | 1 | 32 31 1 156 934 |