This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена насоса высокого давления (N47, N47S)

13.51 · 004
  1. Внимание! Специальное приспособление 11 8 741 после установки должно оставаться привинченным в звездочке цепной передачи до окончания всех ремонтных работ. При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
  2. Указание: После отсоединения трубопровода высокого давления закрыть отверстия насоса высокого давления и ресивера защитными колпачками 32 1 270. Для большей наглядности все изображения даны при снятом двигателе.
  3. Указание: При определенных типах насоса высокого давления также необходимо заменять трубопроводы высокого давления. Соблюдать указания Электронного каталога запчастей!
  4. Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекшее топливо. Соблюдайте действующие в стране предписания по утилизации.
  5. Необходимые подготовительные работы: Выключить зажигание Устройство системы Common-Rail Демонтаж звукоизоляционного кожуха Снять впускной коллектор. Снять ЭБУ системы предпускового подогрева Зафиксировать положение коленвала в ВМТ, см. раздел Проверка фаз газораспределения. (Не снимать крышку головки блока цилиндров, только зафиксировать положение коленвала в ВМТ) E60/E61: Снять щиток насоса высокого давления

  6. Снятие:

  7. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Отсоединить трубопровод подвода топлива и возвратный топливопровод насоса высокого давления.

  8. Отвернуть накидную гайку (1) на насосе высокого давления с помощью приспособления 37 1 152.

  9. Указание по установке: Обратить внимание на правильность установки резиновой подушки (2) и защиты от перетирания на трубопроводе высокого давления.

    Отвернуть накидную гайку на ресивере системы впрыска (1) с помощью приспособления 37 1 152.

    Демонтировать трубопровод высокого давления.

  10. Вывернуть пробку из блока ГРМ.

  11. Вкрутить специальное приспособление 11 8 741 для позиционирования звездочки цепной передачи насоса высокого давления.

    После этого убрать приспособление 11 8 742.

    Специальное приспособление 11 8 741 остается в коробке скоростей до окончания ремонтных работ.

  12. Вывернуть болты (1),(2),(3),(4).

    Снять опору насоса высокого давления.

  13. Отвернуть винты (1).

  14. Указание: Болт (1) больше не потребуется, и его необходимо убрать.
    Внимание! Опасность повреждения! Винт (1) не устанавливать на место, поскольку новые насосы высокого давления не имеют резьбы в этом месте! Вкручивание винта (1) с силой может повредить насос высокого давления!

    Если имеется:

    Отсоединить винт крепления (1) со стороны коробки скоростей и демонтировать его.

  15. Внимание! Приспособление 11 8 741 остается в крышке ГРМ. Центральный болт остается в звездочке.
    Указание: Центральный болт опирается на приспособление 11 8 740, пока выпрессовывается насос высокого давления.

    Отвернуть резьбовое соединение звездочки в насосе высокого давления.

    Снять насос высокого давления.

  16. Установка:

  17. Внимание! Опасность повреждения! Вставить насос высокого давления в звездочку цепной передачи прямо, чтобы избежать повреждения кольца круглого сечения.

    Замена насоса высокого давления:

    Смочить кольцо круглого сечения пастой MP 3 (см.электронный каталог запчастей).

    Установка демонтированного насоса высокого давления:

    Заменить кольцо круглого сечения и смочить его пастой MP 3 (см.электронный каталог запчастей).

    Детали: Кольцо круглого сечения

  18. Для установки вала насоса высокого давления в звездочку (1) нужно по возможности отклонить насос высокого давления на пару градусов (согласование шлицевого паза с выступом, см. стрелку).

    После этого снова повернуть насос высокого давления в положение крепления.

  19. Затянуть резьбовое соединение между насосом высокого давления и звездочкой цепной передачи.

    Момент затяжки 13 52 2AZ — 10 Нм.

  20. Затянуть винты (1).

    Момент затяжки 13 51 4AZ — 19 Нм.

  21. Указание по установке: Заменить хомуты. Момент затяжки 13 51 1AZ — 6,5 Нм.

    Закрыть штекер (1).

    Закрепить трубопровод подвода топлива и возвратный топливопровод на насосе высокого давления.

  22. Указание по установке: 1. Затянуть от руки до прилегания головки (без зазора) в последовательности 1-2-3-4. 2. Затянуть окончательно с моментом 13 51 2AZ — 19 Нм. Последовательность затяжки 2-3-4-1

    При установке опоры насоса высокого давления следует соблюдать порядок затяжки резьбовых соединений!

  23. Указание по установке: Учитывать направление установки резинового подшипника (2) и защиты от истирания на трубопроводе высокого давления. Момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм.

    Установить трубопровод высокого давления.

    Затянуть накидную гайку на гидроаккумуляторе (1) с помощью специального приспособления 37 1 152.

  24. Затянуть накидную гайку (1) на насосе высокого давления с помощью специального приспособления 37 1 152.

    Момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм.

  25. Вкрутить специальное приспособление 11 8 742 в специальное приспособление 11 8 741. Удалить специальные инструменты 11 8 741 и 11 8 742.

  26. Заменить крышку с кольцом круглого сечения.

    Ввернуть запорную крышку (1).

    Момент затяжки 11 14 1AZ — 10 Нм.

  27. Необходимые дополнительные работы: Удаление фиксации положения коленвала в ВМТ Устройство системы Common-Rail Установка впускного коллектора для всасываемого воздуха Установка ЭБУ системы предпускового подогрева Установка звукоизоляционного кожуха E60/E61: Установка щитка насоса высокого давления

  28. Удалить воздух из системы питания посредством следующей сервисной функции:

    Привод

    DDE

    Удаление воздуха из системы питания

    Сбросить коррекцию электрического топливного насоса посредством следующей сервисной функции:

    Привод

    DDE

    Сброс значений коррекции

    Система питания

    Проверить герметичность системы питания.

Связанные работы