Снятие и установка (замена) левого или правого поперечного рычага подвески
Указание: Если поперечный рычаг подвески отсоединялся от переднего подрамника, то после монтажа необходимо выполнить измерение параметров ходовой части
Необходимые подготовительные операции: Снять переднее колесо. Снять переднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя. Снять кожух агрегатов рулевого управления. (только для N47 с задним приводом)
Только при наличии левого датчика высоты дорожного просвета:
Отсоединить сочлененную штангу от поперечного рычага подвески.
При установке: Место крепления поперечного рычага подвески к поворотной опоре должно быть чистым от грязи и смазки. Заменить самоконтрящуюся гайку.Отвернуть гайку (1), при необходимости удерживая винт от проворачивания за внутренний Torx.
Момент затяжки 31 12 4AZ — 65 Nm.
При установке: Заменить винт и гайку. головка болта смотрит в направлении движения. Затянуть резьбовое соединение в нормальное положение.Отвернуть гайку (2).
Момент затяжки 31 12 3AZ — 85 Nm.
Вынуть болт (вперед).
Отсоединить поперечный рычаг подвески.
После монтажа:
Выполнить измерение параметров ходовой части.