Замена правой подушки крепления двигателя (B38 комбинированный привод)

22.11 · 001

Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ и во время работы обязательно принимать во внимание следующее: Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
Необходимые подготовительные операции: Снять верхнюю обшивку передней панели. Снять правый кожух колесной ниши. Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять наливной патрубок бака для промывочной жидкости. Подпереть двигатель/коробку передач с помощью автомобильного домкрата.
Снятие:
Ослабить винт (2) и насечную заклепку (1).
Снять верхнюю перегородку.
Вывернуть винты (3).
Снять нижнюю перегородку.
Вытянуть трубопровод хладагента из держателя (1).
Снять держатель (2) трубопровода хладагента.
Ослабить винты (3) и винты (4).
Повернуть подушку крепления двигателя (1) в направлении, указанном стрелкой, и снять движением вверх.
Установка:
Установить опору двигателя (1) и повернуть по направлению стрелки.
Затянуть винты (3) и винты (4).
Детали: Заменить винты (4).
Момент затяжки 22 11 1/2AZ.
Затянуть держатель (2) трубопровода хладагента.
Зафиксировать трубопровод хладагента зажимами в держателе (1) .
Установить верхнюю и нижнюю перегородку.
Затянуть винты (3).
Затянуть винт (2) и закрепить насечную заклепку (1).
Необходимая подгонка:
Снять автомобильный домкрат из-под двигателя/коробки переда.
Установить наливной патрубок бака для промывочной жидкости.
Установить переднюю панель нижней защиты агрегатов.
Установить правый кожух колесной ниши.
Установить верхнюю обшивку передней панели.