This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена датчика разности давления

13.62 · 589
  1. Предостережение! Опасность ожога! Эти ремонтные работы выполнять только при холодном двигателе!
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять трубопровод чистого воздуха.
  3. Снятие:

  4. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Снять напорные шланги (2).

    Вывернуть винт (3).

    Снять датчик перепада давления топлива.

  5. Установка:

  6. Установить датчик разности давления.

    Затянуть винт (3).

    Момент затяжки 13 62 5AZ — 21,5 Нм.

    Насадить разъем (1) на датчик разности давления.

    Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.

    Проверить напорные шланги (2). Заменить отвердевшие напорные шланги.

    Деталь: Напорный шланг.

    Насадить напорные шланги (2).

    Однажды снятый напорный шланг нужно закрепить винтовым хомутом диаметром 15-19 мм.

    Момент затяжки 18 30 5AZ — 25 Нм.

  7. Необходимая подгонка:

    Установить трубопровод очищенного воздуха.